就在第四屆全球人工智能大會結束后，第二天，不少的媒體意外的發現福特汽車、通用汽車、戴姆勒、寶馬等全球知名的汽車集團掌門人幾乎在差不多時間段從商都國際機場走出來。
好家伙，這絕對是極為罕見的一幕，光是這幾個汽車界的大佬就幾乎囊括了全球70以上的汽車供銷，嗅覺敏銳的記者也意識到可能汽車界要有超級猛料。
尤其是國外的媒體對這個意外的消息進行了特別的報道，搶走了近期人工智能大會不少的風頭，意外的消息反倒是更能引發人的興趣。
下午16時許，一架專機再次降落在商都國際機場上，一隊人群走出航站樓，此時此刻已經有不少的媒體蹲在航站樓，見到這一撥人走出來，立馬快速的按動相機快門。
這批人當中，為首的赫然便是德國大眾汽車集團的掌門人赫伯特·迪斯（herbert-diess）親自帶隊，大眾公司，世界五百強第六位，僅次于豐田公司，世界四大汽車生產商之一，旗下品牌有保時捷、大眾、蘭博基尼、斯柯達、賓利、布加迪、奧迪、斯堪尼亞、an、西雅特、杜卡迪等汽車品牌。
蹲在航站樓的記者驚人的發現，全球的主要汽車巨頭居然一個不落的在同一天來到了商都，這無不想在向外界釋放一個全球汽車界有超級猛料要爆。
“為什么沒有看到豐田、日產和本田汽車公司的老總現身？難道是因為近的緣故提前到了？”
“不清楚，不過肯定有超級猛料。”
“回電主編，申請推遲回國的時間，看看能不能挖到猛料。”
……
海岸線公司總部。
“所有發出的邀請信都得到了回復，并且無一例外都應邀前來了，目前最后一位大眾汽車集團的ceo也抵達商都，見面地點深坑酒店那邊也已經安置妥當，按照你的要求我們包下了工業風整個三層，用作此次商務會談。”
喬薇來到ceo辦公室匯報工作進展，葉華點點頭，很是滿意。
過了一會兒，喬薇補充道：“對了，還有一件事情，包括豐田、本田、日產和三棱等日本前十大汽車企業都打來電話咨詢。”
聞言葉華不由得笑了，道：“他們估計已經急得跳腳了，歐美人也都是全員惡勢力啊，看來我的猜測沒錯，這些人一個個壞的很，無比默契的想要聯手起來扼殺曰本汽車產業的未來，瓜分其市場份額。”
這里面最壞的那個難道不是你嗎？居然還惡人先告狀，你才是最壞的那個好吧。
喬薇忍不住在心里腹誹。
葉華說的沒錯，現在這個時候，曰本的十大汽車巨頭也在這個關頭緊急的聚攏在一塊，就針對這次意外的事件第一時間商討。
到了這個時候，他們也基本可以斷定極有可能被孤立了，這讓曰本人又氣又惱又心急火燎，感覺世界拋棄了曰本，都不跟他玩兒了。
不過曰本人也不會坐以待斃，作為全球主要的汽車大國，沒有兩把刷子是不可能的，而且這次事件反而讓日企汽車集團天然的走向了團結。
“其實我覺得，如果能夠拉攏幾家曰本車企進來，也許會更好。”喬薇思量了片刻，忽然說道。