這么大的擔子突然就落到海岸線公司身上，葉華說沒壓力是不可能的，不過卻也沒有退卻的意思。
對于海岸線公司來說，這是機遇也是重大的挑戰。
“國家有需要，我自當是義不容辭。”葉華態度明確的說道，頓了片刻，又問道：“龐專員，上頭的意思是什么？”
龐德笑道：“其實我們也并不想依賴美國人的高端制造業，因此這個白臉是真的想唱出去。國家希望你的企業能夠補進蘋果公司留下的空缺，這是第一點。”
葉華一聽，稍加思索便大致明白了，不禁說道：“國家是準備讓hc替代ihone？”
龐德緩緩點頭。
這就對了，hc可以完美的承接ihone留下來的產業鏈，那些原本為蘋果公司的供應商可以立馬轉型成為海岸線公司hc的供應鏈，
前提是有單子，有活兒接，供應鏈不會跟著哪家公司走，只會跟著利潤走，只要海岸線能夠提供利潤，這些供應商就敢投錢轉型。
蘋果手機的出貨量在手機行業并不出類拔萃，而就目前的來看，hc的銷量肯定不如蘋果的。
但是，不要忘了hc的產值卻遠遠高于一臺ihone或任何蘋果公司旗下的電產品，如果按照hc的產值來算一套抵得上五臺ihone旗艦機。
hc賣2000萬套，那么ihone手機得賣一億臺才能對等hc的產值，而且這一億臺還都必須是旗艦機。
如此來算，hc的價值比蘋果公司更高，那就意味著各大供應鏈上的供應商能夠拿到更多的利潤。
而且不能被忽略的是hc在汽車這一塊的拓展，那意味著更加龐大的市場需求量，這個時候hc就要大規模量產了，海岸線公司這里巨大的外包需求，上下游各大供應鏈上的制造業工廠有的忙了，單子會多得接都接不過來。
而這個時候，把蘋果公司趕走，那邊老美的總統滿意了，這邊蘋果把廠搬走了，工人不會失業，產業鏈不會奔潰，制造業依舊穩定，因為海岸線公司這邊的外包單子可以讓他們繼續有活兒干，甚至能賺的比以前更多。
且不說海岸線公司在汽車領域的業務開拓，單是目前確立的2000萬套hc的產量，海岸線公司能夠在hc硬件銷售上獲得600億元的利潤，但2000萬套hc創造的工業產值達到了9000億元以上。
光是看這個產值規模就知道能夠養活多少供應商和創造多少就業崗位了、即便把整個蘋果在華夏的供應鏈挪移過來吃掉它也是綽綽有余。
9000億元的總值，細分到供應鏈上的各大承包商、制造業企業也依舊產能不夠，必須擴大產能。盡管以前是為蘋果公司ihone機為主進行配套供貨，而現在要為海岸線公司的hc供貨，工廠肯定要轉型，原來的生產車間就得要改造，大改或小改或者直接建新廠就看各大供應鏈上的制造業的特性。
那么原本作為蘋果公司的供應商，現在為全新的客戶供貨，肯定需要進購新的生產設備吧，客戶那邊大把的單子等著，各大供應商肯定敢砸錢進去，可以說是穩賺不虧的，況且還有政府政策牽頭。