“船只一旦進入九龍窟的地界，便不能再動。”
無論新船舊船，一駛入九龍窟，那發動機便不再轉動，非得人力劃動。
偏偏里面地形復雜，宛如九條盤纏的長龍，不是經驗豐富的船夫，進入此處更是有進無出。
這里流傳著許多嚇人的傳說，當年試圖旅游開發時，當地人便極力勸阻，可惜負責這個項目的人并不信邪，因此強行組織了一隊人馬進入。
結果船只一來，還未進入九龍窟的門，便熄了火。
當地領路的人一見這樣的情景，便感覺不大對頭，這里關于九龍窟的傳說極多，當地人都曾受長輩耳提面命，不要輕易踏入。
無論那負責人如何威逼利誘，都不肯再進入一步。
那負責開發旅游項目的負責人卻并不信鬼神之說，認為這只是無稽之談。
九龍窟的各種傳言在當地已經流傳百年之久，若是一旦能將這條路打通，再配合當地的傳言，可想而知此地一旦開發之后，恐怕前來探險、參觀的人更多。
辦妥此事，對他來說也是一大成就，他又怎么可能輕易放手？
更何況現代社會，鬼神之說都可以用科學的角度解釋了，在他看來，九龍窟內所謂的傳言，不過是當年人愚昧無知，見到一些無法解釋的異象，便以訛傳訛罷了。
他不聽當地人極力勸阻，在船只馬達熄火的情況下，強行令一船工作人員劃漿進入。
副于無奈之下，一船人在當地人注視之下劃漿進入。
這一船人進去之后，便再沒出來了。
直到三天之后，事情捂不住了，鬧大之后，上面派了人來，又請了熟悉水性的當地人協助，找了熟悉九龍窟的船夫領路，在九龍窟內轉了許久，才終于找到了那艘當日駛進九龍窟內的船。
但船上已經沒有一個人了，船順著河水漂流，仿佛一艘幽靈船。
當地人在船夫引領之下，將這艘船推出九龍窟時，眾人才發現不過短短幾日時間，那船身上的漆都已經剝落。
馬達及一些現代化的設備都被腐蝕了，仿佛已經經歷了數十年的時光，幾乎令人不敢再辨認了。
若非那船上還遺留了一些可證明當日一些共同進入九龍窟的人的手機及一些證件，及船身上所留的編號，恐怕誰都不敢相信，只兩三天的時間，這船便變成這個樣子了。
船一推出，便將當時留守在黑水河的人驚動了。
當日進去之時，留守在此處的當地人都曾親眼見過這艘新船，短短幾天時間，九龍窟內到底發生了什么？
滿船約有十來個人，幾天的時間既未撥打電話求救，也沒有響動，這會兒卻離奇的消失，究竟去了哪兒呢？
“據說那拉走的船后面經過鑒定，上面既沒發生過打斗，也沒發現血跡，好像一船人想不開就憑空下了船似的。”
因涉及人數較多，事情重大，引起了當地市政的重視，派了人將船只拖走，同時又高價請人再次進入九龍窟搜索。