眾人一聽，頓時就忍不住笑了起來。
星海航天這邊制定的策略就是如此。
因為短時間內來說，產能有限，產量不高，所以在市場上來說，必然是要先走高端路線。
一方面是因為全天下只有星海科技有這個實力可以制造出小型私人反重力飛行器飛行器，而反重力技術代表的是先走最先進的技術，充滿了科幻色彩的東西。
自然而然要賣貴一些，這樣才對得起其身份和地位。
另外一個方面就是為了品牌和形象。
如果想要走中高端的路線，經營中高端市場，那么從一開始你就告訴所有人，我的產品是最好的，科技含量最高的，同樣價格也最貴，只賣給最有實力的人。
小型私人反重力飛行器毫無疑問肯定是要這樣去做的。
因為現在的私人飛機本身就賣的非常貴，私人反重力飛行器就是和私人飛機對標的，而且還要比私人飛機性能更好，更加的便捷。
私人飛機你還需要停泊在機場里面，每年需要大量的金錢去養護，同時還要有專業的空乘人員來駕駛和飛行。
故而有私人飛機的都是真正的大佬，真正的有錢人，一般的有錢人你是根本養不起私人飛機去的，即便是買得起，你也養不起。
但小型是私人反重力飛行器就不一樣了，它不需要專門的機場，可以和汽車一樣停放到車庫里面去，起飛也是可以垂直起降。
不需要專業的飛行員來駕駛，完全可以自己來駕駛就跟開汽車差不多，一個是在地面開，一個是天上飛而已，單單是這一點就可以秒殺現在的私人飛機，讓它成為富豪們最渴望得到的玩具。
誰不想在天空之中自由的飛翔
誰不渴望能夠隨時隨地的便捷出行
當別人還在地上堵車的時候，你在天空之中悠閑的欣賞著大地的美景。
當別人還在為機票的事情煩惱時，你已經開著私人反重力飛行器全球范圍飛來飛去了。
這樣的私人反重力飛行器要賣多少錢
最起碼也得要八位數吧，即便是賣九位數，也肯定會有不缺錢的主來購買的。
所以唐鵬說這個小型私人反重力飛行器可以先收割一波富豪們的智商稅，這話并沒有什么毛病。
現在賣貴一些，等到以后產量逐步增大之后，然后再慢慢的推出一些相對便宜的款式出來，一直到最后推出和汽車差不多價錢的私人反重力飛行器出來，人人都可以買得起的時候。
大家就會覺得，花個幾十萬買星海科技的私人反重力飛行器就會很便宜了，因為一開始的時候，這東西可是要賣九位數，根本就不是普通老百姓能夠買得起的。
就好比特斯拉剛出來的時候要賣上百萬，因為是純電動車，還被富豪們給抄了一波，覺得開電動車是時尚和環保的代名詞，到后來不斷的降價，你就會覺得這車很不錯，有種豪車的感覺。
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