同理，李家軍西出榆關，一路殺到幽州城下，也不過區區數百里地而已，同樣是無險可守。
更重要的是，榆關并不是一座孤城，那里背著廣大的高麗國腹地，后勤補給乃至于高麗民夫，可以源源不斷的通過海路輸送到榆關城頭。
客觀的說，由于李中易的高度重視，周道中轄下的水師，經過這么多年的發展壯大，完全有能力通過海路確保榆關方向的兵員、錢糧、衣物乃至于蔬菜肉食的供應。
嗯哼，李中易翹起嘴角，拿下高麗國的好處，有百利無一害，可謂是以棒子們的血肉，滋養著征服者日益發展壯大。
和楊廣那個變態的面子強迫癥患者相比，李中易這個超級現實主義者，寧要里子，絕不圖縹緲的虛名。
李中易笑瞇瞇的說“耶律休哥占了形勝的優勢，然而，只要榆關在咱們手上，諒他不敢傾力南下。”
第五軍都指揮使宋云祥稟報了公事之后，被李中易留了下來，他笑道“主公所言極是，老周的水師起了關鍵性的作用，通過海運輸送輜重和兵馬，不僅比陸路運輸快捷得多，路上消耗的成本竟然也降低了好幾倍。”
宋云祥久處于西北靈州，在他的老經驗里邊，壓根就沒有大規模運用水師的概念。到了高麗國之后，耳聞目睹了水師帶來的諸多便利，總算是大開了眼界，贊嘆不已。
李中易笑道“凡事不可能十全十美，海運固然速度快，成本低，可若是天公不作美，海上起了狂風暴雨，瞬間便有滅頂之災。”
宋云祥頻頻點頭，有些后怕的說“第一次隨您渡海的時候，暈船暈得厲害，吐得天昏地暗，腦子里昏昏沉沉的，也顧不上害怕了。事后才聽說，海上起了大風浪，老周的水師里邊，沉了幾條船，死不少人。”
李中易端起茶盞，湊到唇邊，小飲了一口，感嘆道“終歸還是船太小了，而且形制也不對，壓不住風浪。如果是萬噸呃，萬料大船，細長的船體，各種風帆，那就會好上許多。只可惜，高麗國這邊的船匠技術，比大周那邊差了不少的火候，暫時只能先冒著風險了。”
宋云祥的航海知識幾乎為零，也接不上話，只能干瞪眼。萬料大船，是個什么概念，他就算是絞盡腦汁，也想不出一個所以然來。
經過這么多年的水師應用，李中易也漸漸的摸到了一些門道，大周的造船技術，確實十分先進，但由于對海上貿易的不重視，造出來的船大多只能在內河上行駛，經不起洋面上太大的風浪。
其中，和近代的遠洋貿易船差距最大的有兩樣，一是抗風浪性，一是桅和帆的局限性。
大周，包括南唐和吳越在內，不管是戰船，還是商船，幾乎都是吃水很淺的平底江河船。吃水淺帶來的嚴重后果是，抗沉性極差，根本無法抵御強臺風的吹襲。
單桅多帆，或是主副桅多帆，雖然也可以接受多面來風，然而，真正遇上強臺風時，主桅桿由于吃力過重，往往容易斷折。
當然了，這個時代華夏的造船技術，也頗有獨到之處。據南唐那邊細作傳回來的密報，唐軍林仁肇部的戰船，已經使用上了主副雙桅帆、升降舵和平衡舵的技術。
就連李中易以為他獨自掌握的水密隔艙技術，也被南唐的工匠攻克，并廣泛用于水師戰船之上。