在智利人要用要塞堡壘去征服阿勞卡尼亞的群山時，經過的十天的日夜兼程，來自南華的援軍終于來到了安第斯山脈。
翻越安達斯山不是一個普通的行軍，曾經重創高喬騎兵的戰車肯定是不能用了。山路只能人的雙腿和騾子。
沒有騾子肯定是不行的，山下的部落早就給朱先海一行準備好了騾子。
這種騾子是阿根廷的特產，它們不講究飼料，每天只喝一次水,時走四五十公里一點不成問題，運300多斤重的東西也沒有問題。
600匹騾子，只有三分之一輪流騎行，有三百匹騾子上裝滿了各種物資和彈藥，剩下的一百匹運著布匹等物資，這些工業品是為了籠絡酋長們用的。
在朱先海的計劃中,未來對阿勞卡地區的征服，并不僅僅只是酋長們的臣服,還有文化和經濟滲透的方式,通過兜售馬普切人生產水平下不能夠制造的工業貨物，讓其漸漸適應現代的商業貿易模式，最終融入進“南華大家庭”。
安第斯山脈的山路險峻，隨著漸漸的深入腹地，山坡的坡度加大了，巖頭的小路愈走愈窄，岸下的坑谷深得駭人。騾子謹慎地走著。人們一個一個排著前進。
“道格，測量好這條山路。”
在休息時，朱先海對隨行的地圖測繪師道格吩咐道。
“先生，放心吧,我肯定會讓您覺得物有所值，”
作為愛爾蘭人的道格，永遠是一副樂觀的模樣,那怕是家人在饑荒中餓死了一半，也沒有影響到他，他說的物有所值指的是一個月50比索的薪水。
“我從來沒懷疑過。”
朱先海笑道。
盯著險峻的安第斯山脈，朱先海的心里暗自思索道，將來一定要修建一條通往太平洋的鐵路。但是在此之前，必須要先掌握這里的山路，而馬普切人無疑是最了解這些山路的。畢竟，在過去的上百年里，居住在安第斯山脈以西阿勞卡地區的馬普切人，每年都會翻越大山，到潘帕斯大草原打劫一下阿根廷人。
他們對這里的山路早就摸了個門清。
山坡越來越陡峭起來，石頭嶙嶙的，石子在騾腳下滾著，形成一種嘩啦啦的碎石瀑布，一路上，朱先海都在觀察著這條山路。
這條山路大多數地方都很寬敞，只有少數地區是那種險要的盤山路。
“如果將來修鐵路的話，或許可以考慮一下現在走的這條路。”
鐵路
對于朱先海來說，他一直念念不忘的就是修建一條通往太平洋的鐵路，那怕是現在南華還沒有一條鐵路，但是那樣的一條鐵路，對南華的意義絕對是難以言喻的,即便是從移民運輸上來說，都更近一點，速度更快一些。當然了,更重要的一點是，能夠阻擋智利人對巴塔哥尼亞以及潘帕斯草原的野心。鐵路會把這些地圖聯成一體，進而形成對智利人的優勢，阻止他們南下或者東進的企圖。
“看到了嗎”
朱先海指著山路最險要的地方說道。
“即便是山地再險要也不夠阻斷一切，如果我們想保衛南華的話，將來還要加上碉堡呀”
朱先海用漢語對孫虎說道。
鐵路要修，要塞也要修。畢竟，對于南華來說的，阿勞卡尼亞和安第斯山脈一樣，都是阻止智利人向東擴張的防線，而安第斯山脈則是最后一道防線。這道防線必須要用要塞加以鞏固。
第二天，當他們真正深入到安達斯山腹地的時候，離那條最高山嵴不遠了。但是，不論大路小路，根本就無法分辨出來，只有從山腰上隆起的石殼上一步一步地往山嵴上爬。
“我們還要多長時間，才能抵達阿羅哥城”
朱先海問道。
阿羅哥城是阿勞卡尼亞的“首都”，它曾一度屬于西班牙人，但是馬普切人卻從來沒有屈服過。他們用了數十年的時間，迫使西班牙人撤出了那座城市。現在那座筑于山頂上的城市，就是他們所謂的“都城”。