“是還沒首飛，不過在眾多航空工業相關單位的共同努力之下，大飛機項目研制速度很快。”
“目前已經完成機型和零部件的初步設計、機身各個部位的詳細設計，接下來就會著手生產首架原型機。”
“我估計年底，首架原型機就會正式亮相，并開展各項測試，要是沒什么意外，春節前應該就能安排首飛。”
倪佳坤蹙眉道：“春節前？那豈不是相當于2004年？”
“對呀！”
徐雷一本正經的說道：
“從正式立項到原型機首飛，花費不到三年的時間，這速度其實已經夠快的了。”
“那什么時候才能正式交付呢？”倪佳坤順口問道。
徐雷神情頓時變得有些嚴肅。
“這可就不好說了。”
“汲取當年運十項目失敗教訓，咱們這一次搞的國產大飛機，并不是完全獨立自主研發，走的是自主研制與全球采購的路線。”
“咱們航空工業實力畢竟比較薄弱，如果片面追求百分之百的國產化率，那恐怕研發成本和時間，將會變得特別高特別長。”
“因而咱們與全球多家知名航空企業合作，利用他們先進成熟的相關技術和部件，從而又快又省的研制出咱們的國產大飛機。”
“但為了避免因為某些特殊原因，導致咱們將來無法進口零部件，咱們同時也在實施一套備用方案，包括自主研發航空發動機。”
“所以假如西方不卡脖子，各項飛行測試又進行得十分順利，那么再有兩三年時間，咱們的國產大飛機就能獲批上市，投入商業運營！”
倪佳坤皺眉問道：“那要是不順利呢？比如米利人卡住了航空發動機供應，或者遲遲不頒發適航證。”
徐雷淡然一笑。
“那咱們就一切靠自己，用國產發動機，按照國內標準嚴格測試之后適航取證、商業交付。”
“雖然可能要再晚個兩三年才能交付，沒有西方適航證也不太利于出口，但光是咱們國內民航市場也夠用了。”
倪佳坤眉頭舒展，釋然笑道：
“這倒也是。”
“咱們龍國經濟迅猛發展，民用航空市場規模不斷擴大。”
“未來光是國內各大航空公司，恐怕都需要數千架飛機。”
“西方人要是卡咱們脖子，不讓咱們國產大飛機順利投產投用，那他們的飛機也別想出口過來。”
“咱們的國產大飛機，光是滿足國內民航市場，就足夠賺個盆滿缽滿了，所以就算不能外銷也無所謂。”
“但不管是波音和空客，他們顯然都不愿舍棄咱們龍國這么大的市場，寧愿大家公平競爭，也不會卡咱們脖子。”
說話間，客艙內忽然一陣騷動。
不少人紛紛看向舷窗外。
隨行的媒體攝影師，更是立馬拍照。
倪佳坤和徐雷，也急忙看向舷窗外。
只見蔚藍天空之下，兩架su27戰斗機出現在了專機右側。
估計另一邊，還有兩架。
它們掛載了空對空導彈和大型副油箱。
用國際通用的方式，微微左右搖晃，以此打招呼。
并且飛行座艙內的飛行員和雷達操作手，還在揮手示意。
一次性出動四架雙發重型制空戰斗機，前來為龍國專機護航。
這自然算是最高禮遇了！
而看著兩架su27戰斗機，掛彈伴飛護航。
倪佳坤自然是有些小激動。
但在另一個世界親眼見過隱身戰機的徐雷，內心自然是毫無波瀾。
不覺得戰機護航，有多了不起、多么逼格爆棚。
即便已經有了智能手機，有了微信和朋友圈。
徐雷也絕對不會拍下來，發個朋友圈裝裝逼。