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江飛宇看著這個拼湊出來的直升機模型，不知道用什么詞語來形容了。
外形，屬實有點詭異。
差不多相當于一個鐵盒子的兩頭，插上了直升機的旋翼，相當于兩個頭了。
然后，鐵盒子下面還有幾個輪子做支撐。
有點像前后兩個頭的短腿柯基。
楚元朗尷尬解釋道“我們本來打算借鑒支奴干直升機前后旋翼的布局來動力，可是目前我們還沒法克服平衡性，無人機起飛后東倒西歪的，平衡性非常的差，為了防摔才加了輪子滑行緩沖。”
無人機的平衡性差
在江飛宇的印象里，后世的無人機機型大部分是4個旋翼的，也有6個旋翼的。
“雙旋翼結構穩定性差，能否采用4個旋翼的動力布局呢”江飛宇提出了自己的建議。
4人都是眼前一亮，兩個男生已經在地上畫起了草圖。
本來他們4個就是動力學方面的高材生，之前是慣性思維使然。
現在有人幫他們跳出思維誤區，直接一點就透。
經過一番計算，程敏慧興奮道“把無人機的槳葉長度縮短，采用規則的4旋翼布局，我有9成的把握能解決掉平衡性的問題。”
孫晨剛驚訝道“江學弟，想不到你一個學計算機的，居然對動力學也有這么深厚的研究”
“自己這是，無形中又裝了一次逼”江飛宇笑而不語，也沒有解釋。
有時候，老板在員工心目中的形象越高大，管理起來越是得心應手。
“再給你們提點意見，無人機底下的輪子去掉吧，直接改成固定支撐架，無人機的體積也要往大了造，我的要求是能保證起碼1個小時的續航時間”江飛宇零零散散提了5條建議。
程敏慧好奇問道“江學長，你能不能給我們說一下，這個無人機造出來到底有什么用機型的體積繼續擴大，單臺的成本可是非常高，生產出來怕是沒什么人買。”
江飛宇先找了一塊干凈的草坪坐下來，其他4人也自動圍在他四周。
“剛才那款屬于玩具航模，面向的是個人買家，現在讓你們研發的這一款系留機型，則面向于商業用途，潛在購買者偏向于機構”
研發人員不知道產品的用途，確實不好去設計產品。
所以，江飛宇也不吝嗇，把自己的構思說了出來。
最常見的，就是在底部加裝一個攝像頭，用于航拍。
以這個年代的民用無線通訊技術，當然不可能實現實時圖傳了。
但是你可以把高空采集的影像視頻存儲起來，無人機落地后把存儲卡拔出來讀取，不就行了嘛
拍攝的時候因為無法實時人工校對角度，拍攝的質量確實差很多。
但是勝在便宜，可以多次重復拍攝。
租直升機進行航拍那個費用成本，一般人可高攀不起。
就江飛宇所知，在有關救援部門一直存在空中偵察不足的情況。
比如，山洪爆發、森林火災發生的時候，地面人員無法靠近。
可以利用無人機進行短途影像采集，落地后進行影像回放來判斷是否有被困人員。
特別是一些深山老林搜救驢友的情況，也非常貼合。
雖然是一種滯后的救援方式，但是在沒有直升機支援的情況下，也是一種搜救補充。
另外，在城市高層建筑發生火災的時候，樓頂很容易聚集被困人員。
這個時候云梯夠不著，消防員也上不去，直升機調派又需要時間。
完全可以利用無人機將輕量級的設備送上去，在兩棟建筑之間構建滑降索道。