“還可以。”
“今天感覺自己真的好多了。”李國寶贊了一句，“我太太去做了胃部取樣，還沒有結果，不過我已經叫她也吃藥。”
“你也吃吧！”李一鳴看看李福兆，“你也有。”
李一鳴這么一說，李福兆眉頭一挑，伸手對著李國寶：“給我一顆。”
接過藥就著水服下，李福兆知趣地并不提起下午的那些事，而是親切地來了一句：“訂單的事我已經安排了，明天約幾個商社的人來見一下。”
李一鳴把碗放下，想了想：“董家的東方海外現在的情況怎么樣？”
李國寶看向李福兆，試探著說道：“情況很不好吧？”
李福兆知道侄子希望自己來說，也就點點頭：“近年全球航運大衰退，董家業務被牽連很嚴重，倒是包家早就開始棄海登陸，很是明智。”
李一鳴當然知道包家收購九龍倉一事，那其實是夾雜在香江整個華進英退的資本運作之中。
雖然在李福兆看來這生意做得有大魄力，但其實現在的包家作為地產商人，對于李一鳴來說已無大用。
李福兆笑容滿面：“包家把生意轉為以房地產為主，現在倒是過得很是滋潤，但當時董家卻很是看好航運市場，讓東方海外斥資26億港元收購英國大型輪船公司，前不久又增資收購董氏家族旗下公司，發行大量優先股，…...”
說到這李福兆微微搖頭嘆氣：“董家大兒子建華不能說能力差，但少了點遠見，而且力不足挽大勢，這幾天那東方海外就要停牌了，聽聞說負債十五億，其實更多。”
兩人這么說，就是默認李一鳴對董家已經有相當的了解。
李一鳴面容平靜看著這老頭，聽得認真而仔細。
其實李一鳴只是知道后來董家這大兒子是當了特首的，中間到底有哪些故事他還真沒從書里得到太多資料。
好在香江的報紙上，財經新聞里頭卻有不少關于董家，以及這東方海外實業有限公司的消息。
大體和李福兆說得差不多，負債甚多，經營不善，股價狂跌。
“停牌之后呢？重組？”李一鳴問道。
“重組并不容易，主要是香江無人看好航運業。”
李福兆看著李一鳴的臉，仔細琢磨著他的意思：“李生，你是不是想要這家公司？說起來東方海外經營并無太大問題，......”
李福兆所判斷的重組困難不假，正是由于無人看好遠洋航運，而且東方海外債務過大，重組難以推動。
后來是霍英東在年底時突然出手，宣布投資董氏家族旗下新的造船公司及集裝箱業務公司，香江一片嘩然，蓋因大家知道霍家與中國內地關系密切。
果然，霍英東不久后透露這筆資金并非自己真金白銀拿出來，而是來自中國內地銀行的支持，自己僅是“代理人”，但一筆巨資和霍英東對公司的信心，為東方海外的投資者打下了一劑“強心針”，推動重組順利完成。
1.2億美元，按著現在的匯率是9.36億港元，就足夠拿下多數股權，得到這么一家大的航運公司，結果董家大公子變成了霍家打工仔。
李一鳴仔細想想，未來董建華成為了特首，說不定就是從這時開始埋下的因果。
首任特首不是霍家人而是他，這其中有什么道理，李一鳴暫時還沒理出邏輯，但這點并非至關重要。
“我在香江生產如此多的東西，必然需要一支船隊。”李一鳴平靜說道。
李家叔侄相視幾眼，李國寶記起上午李一鳴提過那些書的賣法，利用航空公司的閑置運力，不由笑著開口：“香江海運業現在閑置運力也是不少，一鳴你也是看上這一塊了？”
“自然，香江制造兩頭可運，國外不說，就以內地來看，大陸這邊交通運力不足，海運可解決一大部分問題。”李一鳴輕描淡寫說道。
李福兆點點頭，去年內地中央定下十四個沿海開放城市，若是沒有足夠的運力，這些城市如何開放得起來，又何必全都在沿海。
只是他們并不知道，對于李一鳴來說，他想要運送的還不只是香江制造的產品。
未來的中國對世界資源的吞吐量還是極大的，沒有一支足夠強大的船隊不足以支持國內的發展。
吞吐石油，礦石，各種大型設備，都需要一支大型船隊。就算李一鳴已經考慮到了“中國買啥啥貴”的因素，船隊也是不可或缺的。
世界航運業現在的衰退有一部分原因是石油危機，但今年再過兩個月，原油價格就要暴跌......航運成本也會下降許多，再加上原本最大的利空——市場需求，對于中國這么大一個國家來說，隨便吐出一點需求也就足夠把香江這些遠洋運力給填滿了。