自先秦徐福帶領五百童男童女出海為秦始皇尋找長生不老藥以來，海上的貿易航線就逐步形成。
漢代以來,從國內出發,向西航行前往印度洋和中東地區，或向東航行到達朝鮮半島和小本子,形成了我國歷史上著名的海上貿易，交通路線——“海上絲綢之路”。
這條海上交通航線，一直到明朝達到了頂峰。
著名的鄭和下西洋，帶領龐大的船隊，最遠達到了非洲沿岸。
只是，到了清代，因為當時領導人的短視，實行了閉關鎖國政策，這才導致了這條海上的絲綢之路的凋零。
長達數千年的海上貿易，不知道有多少的滿載貨物珍寶的船只，消失在了茫茫的大海上。
如今,沿途的古沉船和沉船上的貨物,成為所有國內外打撈公司眼里的肥肉。
但最近因為國內的海洋考古工作者正在沿途搜索。
所以想要這條線路上進行打撈古沉船的公司,首先要面對中國方面的壓力。
在小本子航線上打撈沉船,不止是國內政府會找你麻煩,就連小本子政府也會找你麻煩。
所以龐遠洲才會提醒王玲和戴紅旗。
王玲沒有說話,而是示意了一下遠洋國際打撈公司的負責人徐遠娥。
徐遠娥會意，開口說道，“我們已經向國內的相關部門報備過，而且，我們這次的出海，很快就要將進入小本子航線,駛向小本子海域,進入小本子通向大漂亮的航道。”
“進入西太平洋？”
龐遠洲皺起了眉頭，說道，“西太平洋那里屬于深海海域,而且海面廣闊,我們船上的設備能夠鎖定沉船的大體位置？
就算鎖定了位置,那里可全是深水區。平均水深也有一兩千米。
我們這艘改裝打撈船,最多也只能夠打撈水下一千米的目標。
即使我們發現了有沉船，我們船只只怕也沒法子打撈吧！”
“我們這次是試航,先去目標海域看看吧”
戴紅旗看著高速航行的龐大打撈船，還有旁邊一直并排航行的陽光橘子號捕撈船，笑著說道，“我們這次主要目的是去判斷我的那張藏寶圖的正確性。
如果我們的推斷正確,就有可能有所收獲。
如果推斷錯誤,就當做這次是出海旅游了。”
他們的這艘多功能打撈船屬于深海遠洋打撈船配備大型起吊設備,以及潛水、壓縮空氣、水下電焊、水下切割等設備。
以這艘打撈船的速度能夠達到十八節,船上裝滿了各種物資補給。能夠滿足航行一兩萬公里的需要。
船上專門改裝的工作室內，徐遠娥帶著公司招收的工作人員，正在用電腦測繪比對分析戴紅旗的那張藏寶圖。
他們已經確定了幾個點。
不過這些確定的點是不是正確，還是需要實地探測一下的。
眾人當中很多都是第一次上船。
所以整整航行了一個小時之后,整艘船慢慢的平靜下來。
等到了傍晚,才有人走出船艙。
休息了這么長時間，一眾人逐漸適應了海上風浪的眾人。
餓了,才來到了甲板上。