建造這棟建筑的小鳥國人給這棟樓取名‘日高’，其意為太陽高出萬物，與他們國的旗幟不謀而合。
而整棟建筑高為五百三十二米，算得上是華國內陸的第一高樓。
它位于華城鐵路與公路線交匯處的中心點，那里也是華城在新城區剛建設完成的物流中心。
原本小鳥國人來華城投資建設內陸第一高樓，大家都是歡迎的，也非常善意的大開綠燈。
可等整棟建筑主體建設完工，大家看了這棟建筑的外貌后，才明白這小鳥國人根本就沒安好心。
小鳥國人從整棟建筑的中段開始，就特意分出了八道叉來。
這八道叉是從整棟建筑的主體加建出來的，外尖內闊，里面布置成了大小不一的異形房間。
不管是從內還是在外看，這種設計都給人一種極為怪異的感覺，雖然看著很霸氣，但就是很怪異。
他們一開始的解釋，是說之所以要分出八道叉來，是為了打造觀景房用。
畢竟作為內陸第一高樓，在上面的觀景視野是非常好的，這八道叉可以讓游人處在不同方位觀賞整個華城的景觀。
而這種設計也能將整棟建筑打造成當地的網紅地標，吸引游客。
要說小鳥國人的這種解釋，也還算合理，而且整棟樓也全由他們出錢投資，所以也就沒多想的同意了。
可等建筑主體完工即將封頂時，所有人都發現了不對。
站在這棟建筑下，不管從哪個方位抬頭看，這建筑上的八道分叉都像是一把立在地面上的長柄刀，給人一種極強的壓迫感。
就好像這八柄長刀隨時都會落下，斬斷萬物一般。
而這八柄長刀所對應的方向，正好是交匯于華城的公路線和鐵路線，但凡是有點腦子的人，都會覺著這很不對。
據有人傳，這棟建筑的總設計師是一個叫賀茂高森的人，這個人在小鳥國很出名，是頂尖的陰陽師，也是賀茂家族目前的第二掌舵人。
現如今，這棟不管是名字還是外形都別有深意的建筑即將封頂。
而一旦整棟建筑建成并交付使用，那也代表著這股巨型煞氣正式形成，將會給整個華國的運輸行業造成不可估量的影響。
就好比別人斬斷了人的心脈一樣，那其他血管也必將瘀堵結節。整個人又怎能好得了呢。
陳凡聽完上官勝的描述，雙眸閃過一絲狠厲。
不得不說，這小鳥國人真他媽的是陰險毒辣，而且還非常的懂得根據社會發展的變化來布置害人的陣法。
風水學術中，一直都將龍脈看得極為重要，不管是帝王宮殿還是陵寢，都會選擇建在藏風納氣的龍脈之上。
而古時龍脈又分為山龍和水龍兩種類型，山龍指的是山川的綿延走向，水龍則指的是江河的線路流向。
山龍主貴賤，所以古代的帝王陵寢都會依山而建。
水龍主貧富，所以這就是為何一直都是靠近水流地方的城市，其經濟會發達很多。
但到了現代，水龍除了指江河，還增加了一種類型，就是公路和鐵路線。
一條公路或者鐵路，每天都會有川流不息的汽車和火車行駛，公路和鐵路就是河道，而汽車和火車則是水流。