中國是個福源相當遼闊的國家，雖然從版圖上來看，仿佛中國就像是一只雄雞，但是地圖是一個平面的集合體。南北的長度與東西的長度好像相差并不是特別多。
但是地圖并不能反映這個世界真正的地形，因為地球是圓的。
如果真的從3d立體模型上來觀察地球，并且準確測量中國的長寬距離的話。那么就會發現，實際上中國的東西方長度遠比南北長度要長許多許多。
就像中國往美國最近的方向并不是飛越太平洋，而是飛越北極圈白領海峽，借道俄羅斯加拿大這樣的距離才是最近的。
從西域到淮海，這幾乎是從中國最西北處駛向了中國最東部的沿海城市。這其中跨越的距離可是相當的長。
即便是火車也要走上兩天一夜的時間。
最近列車員蘭桂芬發現一些不太尋常的事情。她不得不找到列車長，向其進行匯報。
“車長，我懷疑我們車上有小偷。”
列車長黃柏樹已經是個50多歲即將退休的老員工。
“小偷？有乘客向我們乘警報警了？有財務被偷了？”
黃柏樹有些好奇，因為他并沒有聽列車警察向自己匯報乘客財務被偷的事件。
“不是有財務被偷了，是我們食堂的師傅發現做的飯總會莫名其妙的少掉很多。每次列車員出去一趟推盒飯都會少掉十多份，這錢和賬目對不上了。”
“這一天一夜出去賣盒飯，莫名其妙少了好幾十份。賬目上差了好幾百塊錢呢。這盒飯少了也就罷了，還有車上的零食和飲料也對不上數。這也少了好幾百塊錢呢。”
“車長這不行啊，這來來回回數目對不上的，將近1000塊了。到時候讓列車員們自己補，那他們可是會不滿意的。”
蘭桂芬說的話，讓黃柏樹點了點頭，確實如此。
現在列車上銷售多少物品，賣多少錢都具有合計總數的。為了防止列車上出現中飽私囊的情況，現在鐵道總部在這方面都查的很嚴。
也就是列車員售賣自己休息的臥鋪票這件事情，鐵道總部睜一只眼閉一只眼。畢竟列車員的工作是很辛苦的。他們私下愿意將自己的臥鋪票出售給有需要的乘客，賺點外快。這也是可以理解的。
列車員的工資也不算很高，至少是比不上空乘人員，但是工作強度卻不一定比空乘低。唯一的好處就是列車員算是一個正式編制的工作。所以大家還愿意做。
拿著本來就不是很高的工資，做著這樣比較辛苦的工作。這個時候如果還要讓賣盒飯的以及推車賣小零食的列車員去補上這將近1000塊的虧空。人家心底肯定打1萬個不愿意。
“所以你的意思是這個列車上有人偷拿盒飯和零食？”黃柏樹明白了蘭桂芬的意思。
“沒錯，一定有人偷拿了。車上還有12個小時，這車就到淮海了。我們現在一定得把這小偷找出來，不然的話，那可就得補1000塊的虧空。大家心里都堵的慌。”
黃柏樹點點頭：“明白了，我安排列車警察排查一下。你們也多多留意有什么可疑的人。”
黃柏樹和藍桂芬并不知道，就在車長室的頂上。魔君黑炎正拿著一瓶青島啤酒正在噸噸噸。在他的面前則放了十幾盒的盒飯。
沒錯。盒飯與零食的大盜正是黑炎與吳天德。
因為魔君黑炎并沒有身份證，即便他口袋里揣著花花綠綠各國的紙幣，加起來可能價值好幾萬人民幣。但是他依舊不能買火車票。吳天德的身份證早就在美國的時候已經遺失了。
所以兩人只能選擇趴在車頂上的方式旅行到淮海。