別看剛才安慰林瑾瑜的時候，他說得像沒什么大不了似的。
其實這次因為加裝的東西有點多，邱睿心里也不是很有譜。
‘但愿都是些早就掌握了的知識吧，不然，雖然應該不至于噶過去，卻也要遭大罪了。’
‘唉，不過為了能盡快把那座島弄到手，這次必須拼一拼！’
想到這，這貨深吸口氣，咬緊牙關，按下了加號。
地下水洞中。
藍光瞬間蔓延覆蓋，包裹住永恒號巨大的艇身，使之“活”了過來。
表面上那些因為這次改造工藝問題而留下的裂縫與瑕疵，此時就像人體上的疤痕被按下了快進鍵一般，迅速“愈合”。
同時，永恒號內部不合理的結構、布局以及管道配線等方面，也在按照既定的路線下，飛速被矯正。
好在這次的改造計劃，因為準備周期比較長，設計思路并沒有太大問題。
否則只比最初多了100萬的經驗，根本不夠修復這么多缺陷的。
不過要說哪部分被修復的程度最大，其實并不是被挪到前方的內部機庫，也不是新塞了一堆醫療設備的醫療艙，更不是這次加裝出來的巨大指揮塔圍殼、或者艇尾多出來的那4臺半成品“frc-奇宇稱射頻旋轉磁場等離子加速器”。
本身問題最大的，反而是另一臺獨立設備。
該設備所在的位置，在艇體上表面，就是那個巨大的流線型指揮塔圍殼、前方傾斜的外殼與艇體的銜接處之間。
從外觀上來看，這東西幾乎與艇身融為了一體，不是特別顯眼。
但仔細看就會發現，這個多少有些呈楔形外觀的底座上部分，貌似有有三根長長的管子，完美收納進了自身與下方的一個有三個凹槽的插座里。
其實除了底座外，核心技術所在的那三根管子，并非是蔚藍科技的產品。
它們和機庫里那臺電磁彈射器一樣，都是來自華國艦船綜合電力技術國防科技重點研究室，而且是一種和電磁彈射器技術路線類似，但技術成熟度要低得多的武器——電磁炮。
是的，這年頭海軍已經在搞電磁炮了，甚至還不聲不響地造出了試驗型炮筒。
有趣的是，這種國產試驗型電磁炮，并沒有采用國際上比較普遍的軌道炮結構，而是轉投了線圈炮路線。
簡單說下兩者的區別。
軌道炮，它的原理是，架起兩條平行導軌，加上被夾在中間的炮彈，形成一個電流回路，靠通電物體在磁場中受到的安培力，把炮彈打出去。
而線圈炮，可以簡單想象成在炮管上纏上一圈圈的線圈，這些線圈通電后會產生一個變化的磁場，進而在同樣埋有線圈的炮彈上激發出感應電流，最后由磁場和感應電流產生的電磁力，推著炮彈向前運動。
兩者各有優缺點。
軌道炮的優勢在于，同等能耗下，它可以產生更大的炮彈推力，炮彈的射程自然也越遠。
但它的缺陷在于，為了形成電流回路，炮彈必須和炮管，也就是那兩條平行的軌道接觸。
在巨大的電流和高速的摩擦下，會造成一種叫“燒蝕”的現象。
說白了就是又燒又磨，開不了幾炮就把炮管搞壞了。
所以軌道炮不能發射太重的炮彈，當今的材料也撐不起這玩意開幾炮。
而線圈炮則恰恰與軌道炮相反，它在原理和控制上要復雜得多，同等能耗下，炮彈初速度和射程都比軌道炮低。
但它的炮彈，在炮筒中可以處于磁懸浮狀態，不用和炮管接觸，也就沒有了燒蝕現象。
于是，線圈炮可以炮射更大質量的炮彈。
而且只要能造得出足夠大、足夠長的炮管，再匹配上足夠的能源，別說炮彈了，理論上，連火車都特么能崩出去。
當然，前提是不考慮里面的人還能不能活著……