李叔副說著，姜小白也點頭認同，其實現在民營企業想要造車呢，最難的就是兩個，一個是上百億的資金，另外一個就是許可證，甚至后者比前者還要難。大家都在想辦法的變通，要說民營企業最強的就是變通的能力，可是不管再怎么變通，小打小鬧的可以，但是想要做大，想要有一個未來的話，那只能夠把這個
合法了。
現在國內的民營企業中，只有華海汽車有，但是華海汽車走的是合資的路子，是花朵銀行名下的國外華海汽車廠和國內的合資，然后取得的汽車生產許可證。
這種路子根本就不是吉力玩的起的，也不是吉力能夠辦得到的。姜小白點點頭，看向了李叔副說道：“其實現在國家的汽車政策，所有的資源及政策都將向一汽、二汽及上汽三大國有汽車集團集中，民營企業想要獲得許可證確
實很難，不過也不是完全的沒有希望。
這樣，你回去以后，正常的上報你們的車型，然后我來去京城給你跑跑關系，這個汽車行業也不是什么資源性的，需要國家把控的。
這個行業是遲早要放開來的，不可能一直被把控著。”
姜小白說著，沉吟了一下說道：“但是這種事，沒有辦下來之前，我也只能夠說盡力的去嘗試，如果實在不行，那就走我們的路子，國外那邊的路子我給你找。”“姜董，你幫忙就行了，這種事哪里有十足把握的。”李叔副說道，他對于這一點沒有任何的擔心，如果說許可證這個事情，國內誰還有辦法的話，那只有姜小白
一個人了。
東方銀行，這是國內第一家完全的民營企業，就是姜小白談下來的，相比金融銀行業，一個汽車行業，對于姜小白來說大門根本就不存在的。
姜小白的能力是有目共睹的，能力之大大家也是知道的。
要是姜小白出手幫忙了，還是辦不下來，那就是命了，而且姜小白還有其他的解決辦法。
這就是創立了兩家世界五百強企業的男人，能量很大，辦法也非常多。
“現在的汽車市場上可以用八個字來形容，暴利可期，布局已成，從宏觀的角度來說，國內需要拉動內需，房地產是主要的，剩下的汽車也是一個方向的。
未來家用轎車數量上漲，這是肯定的，而且汽車的利潤也非常高，這是一個很大的市場。”
姜小白說道。李叔副點點頭：“是的，但是現在咱們國內的市場上，那些跨國企業在國內的售價是國外的好幾倍，這里邊有很大的暴利，可是咱們國內的汽車企業卻開始消沉了
……”
李叔副說著，姜小白也沉默了下來，國營企業正在退出很多的行業，不管是主動的還是被迫的，但是這種事情確確實實的在發生。“李總，國營開始退出了，那么就需要我們民營來補上這塊市場了，我們要全力以赴的在各種艱難的條件下和跨國集團去競爭，這是我們要做的事情。也是我們必
須要做的事情。當然這也是我們的使命！”</p>