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    第702章 成功起飛,進入軌道(4 / 4)

    “話說,難道就沒有人覺得等離子尾焰很像是老板畫的大餅嗎?又大又圓又虛!”

    “扶搖撕破青天色,盡是米粉星辰夢!”

    “我決定了,馬上就去貸款,等x米上市后,直接買進!”

    “樓上的恐怕都輪不到你了,都要借錢炒股了,還是算了吧!”

    “與其把希望放到股市上,還不如來唐都市,說不定就有機會進入銀河科技工作呢!”

    “據說,銀河科技只有唐都市這邊,還在招收大專三本,學歷卡的不是很嚴,唯一的缺點就是人太多!”

    “我愿意出一萬塊,誰能讓我進銀河科技我給誰!”

    “別說是一萬塊了,我出五萬塊!”

    “都別爭了,我出十萬,要是不夠,就二十萬,要是夠的話我就不要了。”

    “火箭起飛前,十二億天價廣告費,現在十二億廣告費可真便宜!”

    “來個內行人說說,銀河科技這是什么技術?難道是虛擬成像技術?”

    “內行人出沒,從直播間里的表現效果來看,不是虛擬成像,應該是激光投影技術,不過我也無法理解銀河科技是怎么做到的,很好奇。”

    “銀河科技搞出來這些東西,大家不應該習慣嗎,這都是常規操作!”

    “就是啊,要是銀河科技失敗才是新聞吧,這都是應該的!”

    “這只是一個開始而已,別忘了還沒有回收成功呢,天狗號探測器也沒有成功登月,高興的太早了點!”

    “看到這一幕的,今年都能上岸!”

    直播間里熱鬧無比。

    而在觀看著火箭起飛的各位領導也都輕輕松了一口氣。

    發射成功就是一個成功的開始。

    接下來的火箭也沒有讓眾人失望。

    一百八十五秒后,二級發動機點火,尾焰從湛藍色轉為等離子推進器獨有的紫電色。

    助推器分離!

    整流罩脫離!

    科普一點航天知識。

    火箭想要發射探測器到月球上,所需要的時間受多種因素影響。

    比如說是火箭的速度,速度越快,自然時間越短。

    不過火箭不可能一直保持高速,因為飛行過程中需要消耗燃料,燃料消耗的同時,速度也會下降。

    一般都是精心設計軌道,比如說是阿波羅任務中的飛船都是從地球出發之后,首先進入地球軌道,然后經過多次軌道修正,逐漸靠近月球。

    接近月球之后,飛船剛才回減速和軌道調整,以便成功進入月球軌道,最后著陸器和主體分離并在月球表面著陸。

    整個過程涉及多個軌道轉換和調整,這使得飛行時間變長。

    就像是阿波羅飛船,從發射到著陸月球用了四天多時間。

    嫦娥一號探測器,在進行多次變軌后,用了十二天半的時間,成功著陸月球。

    至于歐洲,則是在太空巡游了一年零兩個月的時間才進入環月軌道。

    而銀河科技這一次,根據計算,從發射到著陸,連三天的時間都用不到。

    之所以能做到這一點,也是在多種因素下共同作用的。

    比如說是力士號發動機的強大推力,比如說是發動機串聯技術的應用,利用超算進行軌道設計模擬,設計出最為簡潔的軌道,不需要太多中途修正。

    就連此時的發射時間也都是經過計算的,配合著火箭速度,正好可以達到一個完美的環環相扣的效果。

    也就是說,如果一切順利的話,五十六個小時后,天狗號就會成功著陸月球。

    等到飛船正式進入軌道之后,發射中心頓時響起了熱烈的掌聲。</p>

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