“沒有什么問題，我們還是開始吧！”
王東來對于白松并沒有多大的好感。
主要是因為白松的很多事跡，隨著互聯網的普及，網民的能力素質提升，已經被解構出來了。
比如說是紅十的副總，送兒子到日不落學習蒙史等等。
這些行為被放到了網上之后，立即就讓人聯想到了曾經有人對他的評價，一個會說話的肉喇叭。
這一次專訪，讓白松過來，也是王東來沒有想到的。
不過來都來了，王東來自然也不好讓總臺換人。
通過短暫的和王東來接觸，白松可以確定一件事，那就是王東來確實對他不怎么感冒。
白松并不氣餒，反而以王東來年輕氣盛的理由寬慰自己。
等到機器架好，各部門準備好了之后，專訪也就正式開始了。
值得一說的是，這一次的專訪也是一次直播。
將會同步在總臺的網絡賬號以及銀河科技的官方賬號以及王東來的個人賬號上直播，面向全國觀眾。
“當一塊電池的能量密度超越傳統5倍，當一個操作系統的名字從‘備胎’變成‘脊梁’，我們究竟該用歡呼還是沉默來迎接？今天，讓我們走進這場關乎生存的科技突圍。”
“為此，我們特地來到了銀河科技，對我國最年輕的院士，銀河科技的創始人王東來先生進行了專訪。”
鏡頭頓時給到了王東來，王東來也出現在了鏡頭里面。
“王院士，1400wh/kg的能量密度意味著電動車可以跑4000公里，但是我看到有些外媒說這是華國新能源的核威懾，我們究竟是在突破上限，還是在掙脫枷鎖？”
進入到工作狀態之后，白松立即就展現出了自己的非凡工作能力。
不拖泥帶水，單刀直入的同時又暗藏機鋒。
要是換個其他人，可能還會有點不適應，但是王東來絲毫沒有。
“其實你說并不準確，從理論上來說玄武電池可以做到4000公里的續航，但是在考慮到電池重量和厚度以及整車尺寸設計的話，普通的家用轎車其實是達不到這個續航里程的。”
“根據目前市面上主流的家用汽車尺寸和重量，搭載我們的玄武電池，可以做到1400公里的續航，這個程度的續航在我們看來是最合適的。”
“電池不會過分的占用整車空間，也不會提升太多的重量，還會有效提高車輛操縱感。”
“至于說玄武電池的研發給我們帶來的意義，我覺得大家可以先了解一下在玄武電池出現之前我們所遇到的情況。”
“在這之前，白頭鷹聯邦和櫻花國以及泡菜三國電池專利壁壘覆蓋率超過79%，也就是說如果按照常規技術發展的話，我們將會一直落戶，就算是研發成功，也需要繳納天價的專利費用。”
“到了那個時候，就會出現我們辛辛苦苦勞動，付出原料、加工等成本，卻只能獲得最微薄的利潤。”
“而他們只需要簽署一份專利授權合同，就能拿走大部分的利潤。”
“然而，我們研發出了玄武電池，我可以在這里自信地告訴大家玄武電池的專利反向封鎖93%的個核心工藝，是我們另辟蹊徑，才創造出來的產品。”