當“斯柯達汽車公司”的大佬們邀請著華夏代表團的一行人去用餐的時候，趙國陽已經上了大使館給他準備好的專車，離開大樓呼嘯而去。
這上午的會議持續了二三個小時，散會的時候都快十二點半了。
趙國陽和金秀珠約好的時間，是下午一點鐘。
這要是再和“斯柯達”的人吃飯，再折騰一會兒，沒準兩點都走不了。
沒法子，在散會之后，趙國陽只能向斯柯達?拉爾森告罪一聲，說是自己和人有約，要先走一步。
斯柯達?拉爾森當然是不會強留，耽誤趙國陽的正事兒。
甚至，這位大佬還提出要讓自己的司機親自相送呢，被趙國陽給婉拒了。
開玩笑，自己下午這趟去“斯柯達”的總部，本來就不想太過張揚。
這要是乘著“斯柯達”老總的車子過去，無論是給金秀珠看到了，還是給“大眾集團”的人看到了，都不怎么好解釋。
最終，還是孟大使出來給趙國陽解了圍。
這位大佬讓大使館的一名工作人員，親自陪著趙國陽走這一趟，并負責保護他的人身安全。
孟良玉這么一出面之后，斯柯達?拉爾森就不大好再“獻殷勤”了。
畢竟，各國的外交部門有其特殊性在里面。
萬一要是孟大使有什么特殊的事，請這位趙研究員幫忙，他這廂胡亂獻殷勤反而不美。
坐在大使館的小轎車上，趙國陽就默默的思索著今天和“斯柯達汽車公司”的大佬們會晤的事。
總的來說，趙國陽覺得今天和“斯柯達”這邊的會晤，還是比較成功。
除了讓“斯柯達”的人，認識到了自己和“華夏汽車集團公司”并非等閑之輩之外，趙國陽認為最重要的，就是將“大眾集團”給暗暗貶低了一番。
按照前世的記憶，趙國陽是很清楚“斯柯達汽車公司”最終會花落誰家，自然是“大眾集團”無疑了。
要說日耳曼的這家汽車制造巨頭，在很多方面的優勢，真是太明顯了。
無論是“大宇集團”還是“標致公司”，想要和它競爭，都是以卵擊石。
當然，“戴姆勒公司”的實力，并不在“大眾集團”之下，它的突然加入，還是給事情的走向帶來了一些不確定的因素。
因為對“戴姆勒公司”確切意圖的不了解，趙國陽在剛剛和“斯柯達”的人會晤的時候，也就沒有多提這方面的事。
他采取的策略就是先將“大眾集團”的優勢給消耗殆盡，讓它和“戴姆勒公司”之間的勝負，變得極有懸念。
接下來，自己和“華夏汽車集團公司”的介入，才會更有機會。
現在自己的這個策略已經完成了一半，而且完成度還很不錯。
現在趙國陽想著的，就是該進入下一個環節，也就是讓“大眾集團”稍微改變一下對“斯柯達”志在必得的態度……
當小車開到布拉格北部的一個小鎮姆拉達的時候，前方“斯柯達”標志性的圖標，已經是隨處可見。
趙國陽抬手看了看表，還算不錯，沒有遲到。