就在大家伙兒疑惑不已的時候，趙國陽已經越過了他這一排的幾個與會者，走到了右邊的通道里。
接著，他不慌不忙的調整的步伐，一步步走到了主席臺最末位置、全國四輪全地形車標準化技術委員會副主任鄭立春的身邊坐了下來。
坐下之后，趙國陽不忘和幾位大佬點頭致意了一下。
看著身邊這位鄭立春主任疑惑的目光，趙國陽就善意的對他露出了一絲笑容。
全國四輪全地形車標準化技術委員會的主任，是李克儉。
但是李老也就是掛了個名字，真正具體主持工作的，肯定是這位鄭副主任。
也就是說，自己未來和這位鄭副主任共事的時間會很多。
因此對于他，趙國陽當然是比較關注一些了。
一直到趙國陽坐到了主席臺最后一張座位上，現場一些人的疑惑才被解開。
先前的嘶啞聲音就恍然大悟道：“啊，原來這個人就是江主任說的那位‘趙研究員’，還真是年輕有為啊！”
這人身邊那咋咋呼呼的聲音旋即響起：“年輕是夠年輕的，‘有沒有為’那可就不好說了……”
在會議室的與會者議論紛紛之際，坐在角落的梁紅軍和薛明，就是相視一笑。
他們倆剛剛進來的時候比較晚，沒注意到趙國陽坐在什么地方。
此時見趙國陽被點名上了主席臺就坐，二人這才稍稍松了口氣。
要知道，趙國陽現在可不僅僅是“宏達機械廠”負責“全地形車”生產的技術部長。
他還兼任了“四羊集團”、“重騎集團”的“特別研究員”，以及“全地形車項目總監”的職務。
可以說，全國這第一批獲準生產“全地形車”的三家企業，都是要靠他來撐場子。
在這種情況下，這位“趙研究員”的一舉一動，自然牽動了“四羊集團”和“重騎集團”眾人的心。
在趙國陽上臺之后，江浩然就和李克儉請示了一下，宣布了會議的開始。
一番開場白之后，江主任就侃侃而談道：“這一次，咱們這個全地形車標準化技術委員會的第一次會議，是由國家計委、國家機械電子工業部、全國汽車行業生產力促進中心、中國汽車技術研究中心聯合行業權威機構共同組織的。”
“這次會議的召開，目的有兩個：一個就是商討、研究咱們國內首個‘全地形車標準’的各個款項；再一個，就是推動全國全地形車行業與戶外動力文化的大繁榮、大發展。”
江浩然頗有些振奮的開聲道：“在和李老，以及幾位全地形車標準化技術委員會的委員們商量之后。現在基本決定，今后將于每年度的七月份，舉行全國全地形車技術研討會。”
“屆時，我們將圍繞理論研究、組織發展、基地建設、傳媒發展、運動發展、會展組織、成果總結等各個方面的內容，來全力推進全地形車項目的進度。”
江浩然的這番開場白說完之后，大家就是一陣掌聲連連。
毫無疑問，這位江主任的講話，基本代表了國家對于“全地形車”項目發展的支持。