在蒙特利爾市政府那邊用過午飯之后，蒙特利爾工業局局長馬克就帶著考察團一行，來到了龐巴迪公司參觀、學習。
有了這位蒙特利爾市政府重要人物的陪同，眾人此行自然是受到對方極高的待遇。
龐巴迪公司的多媒體會議室內，龐巴迪執行董事長皮埃爾?埃博拉和幾位高管，正與孔先朝公使、李浩平參贊，和來訪的華夏北美經濟、工業交流考察團一行，進行著友好、深入的會談。
陪同的龐巴迪高管中，尚有龐巴迪軌道車輛設計制造集團公司總裁杜塞爾，龐巴迪宇航集團總裁卡爾德隆，龐巴迪全地形車制造公司總裁塞繆爾?卡特等重量級人物。
對于華夏考察團的到來，皮埃爾?埃博拉表示熱烈的歡迎。
在皮埃爾?埃博拉先生發言之后，照例是考察團這邊的團長發言。
在大家的目光都集中到自己的身上之后，趙國陽就從容不迫的開始發言。
“首先，感謝皮埃爾?埃博拉先生和各位高管給了我們考察團這樣非凡的禮遇，真的很感謝！”
“龐巴迪公司與我們華夏的合作，最早可以追溯到1954年。當時，貴公司為我國鐵道部，可是提供了近3000輛的冷藏車、動力車、客車和餐車，幫著咱們解決了鐵路運營中的一個大問題，對此，我們一直是深懷感激！”
趙國陽的這番說出來之后，龐巴迪公司的幾位高管，臉上就都露出了欣慰的神色。
確實，龐巴迪公司在對華策略上，一直是比較開放和友好，對華夏在技術上的幫助，也算是不遺余力。
雖說很多技術的轉讓，華夏也都是給了錢的，但是“天下沒有免費的午餐”，龐巴迪公司能夠在西方大多數國家對華實施“技術封鎖”的大環境下，依舊保持了自己的原則，這就很難能可貴了。
同時，也是龐巴迪公司值得自豪的地方。
這次趙國陽他們這個考察團，將考察的北美“全地形車”生產廠家第一站，也有這方面的重要原因。
在趙國陽說出了這番話之后，龐巴迪軌道車輛設計制造集團公司總裁杜塞爾就笑著回應了。
他笑呵呵的表態道：“趙說的沒錯！作為全球鐵路運輸領域的領導者，多年來，我們龐巴迪公司一直十分關心并積極參與華夏城市軌道交通建設。”
“并且承諾，將在未來幾年內，持續向貴國轉讓世界一流水平的技術和先進的管理方法。很榮幸，我們一直沒有違背最初的諾言，咱們雙方的合作也一直非常順利！”
在龐巴迪公司的四大業務之中，軌道車輛設計制造的業務是其最大的一塊。
包括鐵路列車設計制造、鐵路機車設計制造、鐵路控制設備設計制造、城市軌道交通車輛及設備設計制造等眾多重要的項目。
龐巴迪軌道車輛設計制造集團公司總裁杜塞爾，同時也是龐巴迪公司的股東之一，分量比之皮埃爾?埃博拉也是不遑多讓。
此時聽了他的這番闡述，趙國陽臉上的笑容就深刻起來。
“杜塞爾先生說的沒錯，貴公司對咱們華夏企業的技術轉讓，一直在持續著，從未間斷過。而且這種轉讓，是全面的、系統的先進技術和管理系統的轉讓，是連續的同步的轉讓，并非只提供產品。”
“這一點，也是我們對貴公司倍感親切的一個重要原因！”