說起來，鮑安俊這個對外貿易部“非洲司”司長，對非洲各國的情況還是十分了解。
就地理上來說，趙國陽推薦的這條路線也是十分適合。
從埃塞俄比亞到蘇丹，再到喀麥隆都是一條線上直接下來。
而第二個重點訪問國家尼日利亞，同樣是在這條線的最遠端。
當然，訪問完尼日利亞之后，無論是去安哥拉還是南非，那都是另外一條線。
不過，非洲大陸的面積實在太大了，重點國家的分部也很分散。
在這種情況下，代表團要想完成這一次的訪問之旅，也確實不可能一條線就能走完。
……
經過五個小時的漫長飛行，趙國陽和代表團一行總算是抵達了第二個目的地——蘇丹。
這是非洲面積第三大的國家，位于非洲東北部、紅海沿岸、撒哈拉沙漠東端。
其國土面積1886068平方公里，在非洲僅次于阿爾及利亞和扎伊爾。
蘇丹經濟結構比較單一，以農牧業為主。其工業落后，工業基礎十分薄弱，對自然及外援依賴性太大。
即使在經濟發展普遍不行的非洲，蘇丹也是比較落后的存在。
但是因為國土面積廣闊的緣故，蘇丹的礦產、石油、天然氣和木材等自然資源是十分豐富的。
根據趙國陽手頭的數據，蘇丹全國的主要礦物資源儲備中，鐵約3億噸，銅900萬噸，銀約9000噸，石油約5億噸，都是非洲排名前列的。
在這些礦產資源之中，最讓趙國陽心動的是，蘇丹這個國家的鉻儲備，足足有70萬噸，這是一個非常驚人的數字。
在九十年代初，人們對鉻元素的了解還不夠深刻。
但趙國陽卻知道，隨著全球冶煉技術的不斷提高，鉻合金很快便會風靡全球，成為制造不銹鋼、汽車零件、飛機零件的重要原材料。
作為未來科技中最重要的金屬之一，以不同百分比熔合的鉻鎳鋼千變萬化，種類繁多，令人難以置信。
眼下對于趙國陽來說，能夠在這個時期控制一處鉻鐵礦，對未來自己的工業帝國的建立，自然有著十分重要的意義。
因此蘇丹這一站，雖然不是貿易投資促進團此行最為重視的三站之一，卻是趙國陽十分看重的一站。
當飛機緩緩在蘇丹的首都喀土穆機場停下的時候，下方揮舞著五星紅旗的迎接隊伍中，就響起了一陣熱烈的歡呼聲。
“總算到了！”透過玻璃看著下方的人群，坐在趙國陽對面的鮑安俊長出了一口氣道。