稍微停頓了一下，趙國陽繼續信誓旦旦的開聲道：“事實上，過去的一年之中，我們興泰國際外貿公司旗下的‘船舶制造——特種材料’研究室，對國際上三十二例鋼軌傷損事件做出了詳細調查和分析。”
“我們根據根據傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損，用兩位數編號分類，十位數表示傷損的部位和狀態，個位數表示造成傷損的原因。最終得出了以下的結論……”
“首先最常見的鋼軌磨耗，我們研究所的結論是，這種磨耗是完全可以通過調整軌道幾何尺寸解決的。通過計算，我們得出了一些確鑿數據，就是假如使用我說的高碳低合金鋼軌，能夠將這種磨耗降低至少九成……”
聽了趙國陽說出的這個數據，全場的這些企業家、老總們就都“哇”的一聲驚呼起來。
要知道，鐵路用鋼軌的磨耗是很大，每年這些鋼鐵制造企業，花在對自家賣出的鋼軌進行維護上的錢，都是一個很龐大的數字。
假如有一種新的材料，能夠使得鋼軌的磨耗降低九成的話，那即使它的價格貴上三倍，也絕對劃算。
和臺下這些企業家們不同，主席臺上的幾位大佬，倒是表情比較平靜。
陳先尚側過頭，對身邊的賈領導微笑低語道：“老賈，這個趙國陽，就是你之前一直和我提起過的優秀青年技術骨干吧？”
“聽他這口氣，難道說他手下的這個研究所，莫非真將這種高碳低合金鋼軌研制成功了？”
賈志春聞言，就有些高深莫測的對陳先尚眨了眨眼道：“嘿嘿，老陳，這事兒恕我先賣個關子。等這位小趙研究員講完之后，我再和你詳細到來！”
被賈志春這么一撩撥，陳先尚就有些無語。
不過，他對賈志春是十分了解，也知道對方絕對不至于無的放矢。
看樣子，這個趙國陽，自己和冶金工業部，倒真是要好好關注一下。
臺下，趙國陽的講述還在繼續，他掰開手指，一五一十的講解道：“第二鐘傷損，就是側面磨耗了。”
“這種磨耗大都發生在小半徑曲線的外股鋼軌上，是現在曲線上傷損的主要類型之一。”
“我大家都知道，列車在曲線上運行時，輪軌的磨擦與滑動是造成外軌側磨的根本原因。”
“列車通過小半徑曲線時，通常會出現輪軌兩點接觸的情況，這時發生的側磨最大。側磨的大小可用導身力與沖擊角的乘積，即磨耗因子來表示。”
“改善列車通過曲線的條件，如采用磨耗型車輪踏面，采用徑向轉向架等會降低側磨的速率。”
說到這里，趙國陽略微停頓了一下，才繼續開口道：“另外，從工務角度來講，改善鋼軌材質，采用耐磨鋼軌，例如高碳低合金鋼軌，也能解決一部分問題。因為這種高碳低合金鋼軌的耐磨性是普通軌的2倍左右，淬火軌為1倍以上！”
隨著趙國陽的侃侃而談，讓大家似乎都忘卻了他的年紀。整個會議室里所有人都已經沉浸其中，會議室里安靜無比。
趙國陽揚手比劃道：“最后一種傷損，就是波浪形磨耗了。它是指鋼軌頂面上出現的波浪狀不均勻磨耗，實質上是波浪形壓潰。”