見毛志春吞吞吐吐的樣子，趙國陽心里就有些疑惑，不知道這位毛董事長找自己到底是所為何事。
毛志春遲疑了片刻，終究還是沒有敞開說，只是和趙國陽約好了，回松江市之后小聚一下。
對此，趙國陽雖然有些茫然，倒也應了下來。
放下電話之后，趙國陽將這事兒好好想了想，感覺毛董事長可能是要和自己說“松汽集團”新產品的事兒。
在過去的一年多時間內，隨著“捷達”、“豐田”、“本田”等汽車品牌的紛紛涌入，尋求合作對象，“松汽集團”受到了國內許多合資車企的沖擊。
雖然“桑塔納”車型的熱度看上去還能維持一段時間，但是后面的追趕者步伐已經是越來越近了。
這毛志春當慣了“帶頭大哥”的人，突然之間可能比不少“小弟”們趕上或是超過，自然有些坐不住了。
想明白了這一點，趙國陽就釋然的點了點頭，基本上確定了毛志春找自己就是為新車型的事兒了。
說起來，毛志春給自己打這個電話多少有些急。
事實上，他沒有看到的是，國內這些競爭車企的出現，也變相帶動了整個華夏車市的繁榮。
而“松汽集團”作為國內車企的第一品牌，從中受益也是最多的。
就算是銷售額被別人接近，但是論綜合實力、生產能力，“松汽集團”還是國內車企當之無愧的“一哥”。
只要維持好這塊“金字招牌”，車型的問題，不用毛志春去考慮，大眾總部那邊都會幫著他想辦法。
當然了，毛董事長既然向自己長了口，趙國陽肯定是盡量幫一幫。
“算了，提前給咱們華夏車市放出一頭猛獸好了……”
趙國陽自言自語的嘟囔了一句，轉身去洗漱間洗澡去了。
……
再次回到松江市的時候，已經是星期一上午。
將沐依依先送到“興泰國際”之后，趙國陽就和司機羅忠信打了個招呼，讓他將自己送去“松汽集團”。
“松汽集團”的整車倉庫和兩條生產線，現在已經搬到了浦東，就在“興泰國際”的對面。
但是它的總部，卻還在老地方。
羅忠信載著趙國陽在路上又行駛了近一個小時，才到了“松汽集團”。
因為趙國陽的這輛勞斯萊斯來過不止一次，“松汽集團”這邊的人都已經認得他的車了，自然沒有任何人攔阻。
一路暢通行駛到行政樓下，趙國陽就和羅忠信招呼了一聲，讓他找個地方休息，等會用車的時候再招呼他。
轉過身，進了大樓之后，早有認識他的員工小跑著過來幫他引路。
乘坐電梯的時候，趙國陽意外的碰到了綜合部主任鐘波。
一看到是他，這位鐘主任眼睛就笑得瞇成了一條縫：“趙研究員，您是來找毛董事長吧，快請快請！”
趙國陽笑呵呵的和他握了握手，解釋道：“和毛董事長約好了談點事兒……”
鐘波了然的點了點頭，道：“難怪毛董事長推掉了中午邀請南韓一個考察團的酒席邀請呢，原來是等趙研究員您啊！”
“南韓考察團？”趙國陽有些不解的問道。