“成，這個容易。”
葉錦開出收據，把3百多塊錢交給陳鋒，順帶讓他在收據上簽字，并還給了他一聯。
“我收到消息，最近鬼市肉價太高，數量太大，已經驚動了上面，我給的收據留好，萬一有人上門查詢，拿出來給他們查閱。”
陳鋒平靜地點頭。
他這個鎮定的樣子，讓葉錦以為他已經知道這個消息了。
不過葉錦轉念一想，也覺得正常。
渾然不知道陳鋒是根據城門口的遭遇猜測出來的。
“這個消息，你別說出去，這是我朋友上午說漏嘴的絕密情報。”
陳鋒再次點頭。
“明白。”
葉錦神秘兮兮道：“你等下，我還沒把這個消息告訴我領導，現在就過去，待會有驚喜給你。”
陳鋒笑著點頭，心里不以為然。
什么大風大浪沒經歷過，能有什么驚喜?
等了幾分鐘，葉錦坐著一輛這個時代常見的無車頂吉普車出來。
“小韓，把剩余半邊野豬包好，放在這邊來，可別把豬血臟了車子。”
“葉組長，放心吧，大部分豬血已經排放干凈了。”罐頭廠廚子拿著殺豬刀說道：“也不知道紅星那邊會不會跟我說聲感謝。”
“那必須的，我們可是留了一半肉給他們。”葉錦笑著笑道。
等陳鋒把自行車掛在吉普后面，自己坐在豬肉旁邊，葉錦讓司機開車去紅星軋鋼廠。
出了廠子，葉錦才拿出一張布包裹著的小包丟給陳鋒。
看他神秘微笑的樣子，陳鋒不由提高了幾分期待。
打開一看，除了十斤糧票、五張汾酒票、九尺布票、一張收音機票，還有一張腳踏三輪車票。
“葉大叔，你說的驚喜就是這個？”
腳踏三輪自行車，跟日后國內暢銷鷹醬家的三輪電動車類似，無非是發動機從電動變成人力踏板。
在20世紀30年代以后非常流行。
沒找老照片，大家湊合著看
“怎么樣，是不是驚喜？”
葉錦笑道：“以后你有了三輪自行車，運送獵物就簡單多了。”
“我可是知道用自行車綁著重東西騎多么麻煩，而且很不方便。”
陳鋒把小布包收起來，配合的露出高興的笑容。
“是挺驚喜的！”
1959年我國全年全國汽車生產總量為1.96萬輛,其中載重汽車產量占1.36萬輛。
1.36萬輛卡車里面，幾百個城市政府、幾百萬軍隊、幾萬家中大型工廠都要搶。
平均分配下去，十分之一輛卡車都要不到！
根本無法解決各個工廠的運輸大難題。
依靠畜力是不行的！
單單是紅星軋鋼廠一年產量可軋制線鋼材超過16萬噸以上，依靠現在的幾十輛卡車，把司機累死了，都沒辦法完成運輸任務。
所以三輪自行車在國內汽車工業爆發前，卡車沒能大規模生產前，是隱藏歷史幕后的無名英雄，成為絕大部分工廠的主要運輸單位。
三輪自行車作為卡車的重要補充運輸工具，幾乎被國營單位、運輸社、軍方壟斷。
后世可以在照片上看到很多自行車，但三輪自行車不是很多見，一個重要原因就是因為他們都分配給了官方單位。
哪怕是到了八九十年，鄉下、城里的保有量也非常大。
紅星軋鋼廠的采購員一般都是自行車，還用不上三輪自行車，可見這玩意的稀缺性。</p>