“雨晴，感覺有心事啊？”
秋雨晴蜷縮在郝強懷里，抱著他，呢喃回道：“沒有呢。”
“跟你相處這么久了，你是啥性子我還是知道的。”
秋雨晴聽到這話，心里涌起一股暖流。
“真的沒什么呢。”
“哎，你是不是擔憂韓清盈的事？”
“嗯，真被你猜中了。”
郝強沉默了下，說道：“雨晴，麻煩再等一年多，就等韓清盈畢業。
若現在說了，以韓清盈的性子，真怕她做出什么想不開的事，同時也影響她學業。
到時候，我會跟她解釋清楚。”
“好的，我聽你的。”秋雨晴知道郝強的打算，心里松了一口氣。
這樣的話，她還不適合帶郝強回家。
郝強撫摸下秋雨晴的秀頭，暗嘆一口氣。
接下來的幾天里，郝強全身心投入到科研工作中。
在他的積極參與下，1200瓦直流無刷電機項目取得了顯著進展。
第二批樣機已經順利制造完成，團隊正在不斷優化設計，力求達到預期目標。
然而，當前樣機仍存在一些待解決的問題。例如，在長時間高負載運行后，電機會出現過熱現象，導致防水密封結構變形失效。
好在有郝強的參與，優化得越來越好。
郝強設計的這款電機，相比自家公司安裝在f1上的同功率電機，重量更輕，效率更高，可允許最大轉速更大，冷卻效果更好，噪音更低，而且，制造成本更低。
其技術水平，已經達到國際一流標準。
外購的那款電機，其效率在83%左右，而郝強設計的要達到95%左右。
如果研制成功并批量生產應用在f1鋰電版本上，理論續航可以從100公里提升到114.5公里。
實際情況下，電機并非整個系統的唯一能耗部分，其他因素如電池、控制器、傳動系統等也會影響整體效率。
考慮到這些因素，實際續航增加可能在12%左右，這也是極大的提升。
除了電機科研項目進展快，其他如控制器系統、超級鋰電等科研項目同樣取得了顯著突破。
其中，郝強領導的超級三元鋰電池項目尤為引人注目。
這項創新性研究將三元鋰電池的能量密度從150wh/kg提升至270wh/kg，實現了質的飛躍，技術水平直接躍居國際頂尖水平，無企業能敵。
郝強都能意料到，如此重大的突破一旦公布，勢必在全球范圍內引起轟動。
這是因為，能量密度的大幅提升有望為多個行業帶來革命性變革。
以無人機領域為例，后世普遍使用的鋰聚合物（lipo）電池，其能量密度大多在150-200wh/kg之間，只有一些高性能lipo電池可達到200-265wh/kg。
注意，在這個年代，lipo電池的技術水平較差，世界高性能lipo電池的能量密度還在200wh/kg以下。
而郝強的超級三元鋰電池橫空出世的話，如果將其應用于無人機上，不僅能顯著延長續航時間，還能大幅拓展應用場景。
例如，可以更有效地執行戰斗任務，或將貨物運送至地形復雜的偏遠地區。
當然，目前大僵無人機在去年剛剛成立，要到2013年才研制出革命性的phantom系列無人機。
更值得一提的是，三元鋰電池在成本方面具有明顯優勢。
通常情況下，相同容量的鋰聚合物電池比傳統三元鋰電池（能量密度約150wh/kg）要貴15%-30%。
而郝強團隊開發的超級三元鋰電池不僅性能卓越，還保持了成本優勢，也標志著我國在高性能電池領域已躋身世界前列。</p>