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    第147章 民航史上的罷飛事件(2 / 2)

    所以經常會聽到類似‘你不干,有的是人干’的話。

    真相是一把快刀。

    這句話聽起來刺耳,但確實是句實話。

    因為牛馬太多,爭先恐后搶著被人家壓迫。

    所以現實的確是‘你不干,有的是人干’。

    尤其是高薪行業。

    更是卷的飛起。

    飛行員的收入這么高,竟然還有人‘罷工’?

    陸輕舟見她這么‘上道’,也就沒有藏著掖著了。

    而是直接打開了話匣子,說道,“你們都知道‘滇省航空’吧?”

    不等陳冰冰回答。

    汪杰就搶答道,“怎么不知道?東航旗下的一家航司,總部設在滇省省會春城。”

    “滇省航空雖然屬于地方性航空公司,但是因為滇省是一個旅游大省,所以聽說規模還挺大,福利待遇也挺好。畢業那年我也給這家航司投過簡歷,不過因為先被山航錄取,所以我就沒去了。”一個鵝蛋臉的空姐道。

    “滇省航空挺一般吧。”另一個空姐質疑道,“好像還沒進全國航司排行榜前30呢。”

    “嗯嗯,沒進,滇省好幾家航空公司呢。比如說春城航空,瑞麗航空,祥鵬航空啥的。所以雖然滇省是旅游大省,但是競爭也挺大的。”又有人幫腔道。

    眾人七嘴八舌。

    逐漸把話題都給帶偏了。

    花姐趕忙道,“干哈呢干哈呢,還讓不讓輕舟機長講故事了,你們都把話題偏到太平洋了。”

    說完。

    她又朝陸輕舟拋了個媚眼,繼續道,“輕舟機長你說你的,她們要是再打岔我幫你鎮壓...”

    “謝謝你哈。”陸輕舟給了對方一個大白眼。

    才繼續道,“滇省是咱們東大出了名的旅游大省,所以該省的航空公司效益肯定差不了。”

    “千禧年前后,滇省就只有一家航空公司——滇省航空。因為滇省航空在該省處于壟斷地位,所以就跟開了印鈔機一樣,哐哐賺錢,效益好得簡直讓人羨慕得流鼻血。”

    “你們能想象嗎?”

    “千禧年前后,滇省航空員工的薪資水平竟然能和現在的我們比肩,機長年薪上百萬,資深副駕駛三四十萬,資深空姐也能拿到十多萬的年薪。”

    “那可是二十多年前吶。”

    陸輕舟才說完。

    其他人的臉上已經露出了震驚,甚至驚愕的表情了。

    山航的薪資待遇在行業內說多不多,說少不少。

    屬于中等偏上的水平。

    比上不足,比下有余嘛。

    所以他們已經很滿足了。

    但是有一家航司在二十多年前,薪資待遇竟然就能達到自己現在的水平。

    怎么能不讓他們驚愕?

    那可是二十多年前。

    普通人月薪不過千的年代。

    那時候年入百萬是什么概念?

    保守來說,相當于現在年入五六百萬。

    甚至更多。

    天吶!

    滇省航空曾經真的這么闊綽?

    不太可能吧。</p>

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