“按照洪老伯的意思，就是要以島為家，如果咱們開辟一個或者數個島嶼為基地，所剩不多的島民勢必會圍繞著工廠，成為一個麻雀雖小，五臟俱全大型社區。由于出行不便，不管是工作還是業余生活，都得具備一定的條件，甚至做到基本的自給自足，才能最大限度降低運營成本”
“這是必然的事。”
洪仁全無奈地攤了攤手，
“本島條件優越，如果可以，我也想優先搶占好地方，無奈”
“有競爭對手”
“不止如此，當地規劃也不是毫無長遠眼光，修造船，說到底，還是個極度依賴地理條件的行業，尤其是修船，污染有點嚴重，集中了絕大部分居民和基礎功能的生活區，并不對會造成嚴重影響的工廠開放。除非，有特殊的渠道”
還有洪仁全沒有說的拆船行業，所謂的“船舶墓地”，不僅辛苦，而且危險，污染也很大，壓根不會在主要港口城市設置，國內的船只報廢，就會送到南洋島嶼窮國或者非洲東海岸，除了個別特殊情況，基本都是“出口”了，沒有在國內拆船的。
這一點，金尚也是十分了解的，也就沒有多問。
“也就是說，除了個別特殊單位，以及關系比較硬的企業，同行估計很難在本島立足了”
“對實際上，甬東當地居民并不窮，相對全國大部分市鎮，還是比較有錢的。漁業就不說了，辛苦歸辛苦，賺錢也挺多，旅游業嘛，半年不開張，開張吃三年是常態。就是本地上規模的大廠極少，缺少了工業這根頂梁柱，到底還是有點虛，也留不住人，更不用說留住人才了。”
賺錢只是基礎，如果不趁著時代發展的浪潮涌起的時候，迅速出手，夯實基礎，為將來做準備，恐怕難以在大海對面的同省“兄弟市鎮”的競爭中脫穎而出。別的不說，如今的甬東發展，就極度依賴北侖等港口的海路運輸支持，自持力差，甚至有點受制于人的意思。
造船無疑就是十分契合當地的行業，雖說不是本地公司，而是北地來南方發展的企業，因為實力雄厚上市公司，潛力十足背靠新興互聯網科技文化公司，人脈寬廣合作伙伴眾多，所謂投石問路，拋磚引玉就是此類。
“總結來看，就是說，建廠投入只是一部分，還要完備的職工宿舍，有商品房出售，還要班車通勤，最好還配備有商業購物廣場以及娛樂設施供市民消費消遣，這還只是想得到的，還不知道有多少等著完善。有點麻煩啊”
“哪怕不自己做，也要一點方向引導，促成此事，讓跟隨上島的員工有歸宿感，否則后果難料。”
不是不能做，而是太繁瑣了，和當初僅僅當做一份商業投資計劃有不小的出入。
站在一個老板的角度考慮，金尚寧愿多出點錢，給員工補貼，都不愿意將和公司運營無關的事往自己身上攬。
遺憾的是，這里不是京城，給點房租和通勤補貼，或者提升一點加班費，就能搞得定的。
“麻煩，但不是不能做，看條件吧，如果長遠來看，有好處，也不是不行，還有其他問題嗎”
“地質條件”
洪仁全斟酌了一下，繼續補充道，