唐飛想了起來，做還是不做。
陳貴鴻呢，一臉希望的看著唐飛，等待著唐飛的回答。他知道，如果九洲工業有限公司能將整車的控制系統研發出來，那對紅星廠來說，絕對是最大的福音。
良久之后。
唐飛才慎重的道：“DJ4型電力機車控制系統技術難度很大，我只能去試一試，能成功則好，如果萬一不成功，那也沒有辦法。”
唐飛沒有將話說死。
陳貴鴻也知道研制DJ4的控制系統技術難度很大，唐飛這樣說，完全正常。如果唐飛一口答應，說完全沒有問題，那才叫不正常呢。
“兄弟，那就拜托你了。”
“嗯，我盡量試一試。”
兩人聊了一下控制系統的事情，話題漸漸的廣泛起來，天南地北，幾乎無所不談。
………
辦公室之中。
常勁林正在聽謝振華的匯報，昨天開了辦公會，大家形成了統一意見，DJ4型電力機車的零配件能從國內采購盡量從國內采購，能交給周邊供應商去做的，盡量給供應商們去做。
這還不夠。
必須將一些關鍵零部件的技術吸收并消化，在此基礎上展開設計，形成自己的技術之后，再徹底的國產化。
要在批量生產的時候，達到80%以上的國產化率，需要吸收并消化的技術不少，有一些紅星廠沒有問題，但有一些存在很大的難度。
謝振華道：“常總，我們會盡快的吸收和消化DJ4型電力機車的核心技術，盡快的推進國產化，但是……”
聽到“但是”這樣的字眼，常勁林馬上問了起來，“老謝，有哪些困難？”
謝振華神情凝重的道：“電力機車的控制系統，以及變壓變流系統，非同小可，技術含量極高，要在DJ4型電力機車批量生產之前攻克它們，難度太大了。”
“如果這兩大系統沒有實現國產化，那DJ4型電力機車的國產化率要達到80%以上，幾乎不可能。”
頓時，常勁林也感到了壓力。
良久之后，他緩緩的道：“DJ4的變壓變流系統還稍微好一點，清江所應該能攻克他們。”
清江電力機車研究所，它和紅星廠一樣，也屬于華夏電力機車集團的子公司，清江所的技術優勢就是電力機車的變壓器，對變壓變流系統有很深的技術積累，由他們技術攻關，也許能做出國產化的，能滿足DJ4型電力機車的變壓變流系統。
但DJ4型電力機車的控制系統呢？
這可是整臺電力機車的中樞神經系統，很多指令都是靠控制系統發出，反饋，或傳遞的。
紅星廠自問沒有這樣的技術實力，至少在DJ4型電力機車批量生產前，完全沒有把握研制出能滿足DJ4型電力機車需要的控制系統。