JF200A型動車組標稱速度為200公里/小時，持續運營速度為200公里/小時，最大運營速度為250公里/小時。
采用動力分散型設計結構，最高可以16節編組，為10節動車，6節拖車。編組車廂可以是普通車廂，也可以是臥鋪車廂。
它不但可以在鐵路主干線上進行運營，也可以作為城際動車。它采用交－直－交傳動，即牽引電源經過單相定頻交流電壓到固定直流電壓再到三相變壓變頻交流電壓的轉換后，供應交流牽引電動機并驅動列車運行。
大量采用第四代IGBT芯片，不斷實現電流的接通和斷開，能在百萬分之一秒進行實現。
這樣的IGBT芯片，正在九洲電子公司進行大批量生產，完全不用外購或進口。IGBT芯片，實際上就是一個智能電源開關，能在十萬分之一，甚至百萬分之一秒之內實現電源的轉變甚至斷開和接通。
坐在自己的老板椅上面，唐飛耐心的看著JF200A型動車組的介紹資料，這份足足幾十頁的介紹資料，圖文并茂，非常的詳細，不但有具體的性能參數，動車組詳細具體的文字介紹，也有大量的圖片。
介紹資料的封面上就是JF200A型動車組的整體圖片，它銀白色的車身，呈現流線型的車頭，顯得非常的漂亮。
嗯，整套的技術資料有了，如果老謝他們知道，會是什么樣的反應呢？唐飛高興的在心中這么想著，然后，將JF200A型動車組的介紹資料拷貝一份在自己的U盤之中。
看了看系統的金幣欄，還有900金幣。
九方動車股份有限公司成立在即，正需要大量的人才，尤其是技術人才。嗯，900金幣可以召喚兩名精英人才，那就先召喚兩名動車領域的技術專家吧。
至于管理人才，可以稍微暫緩。新成立的九方動車公司可以暫時由王海龍代管，由他暫時兼任這家公司的總經理，至于副總經理，將由紅星廠派過來，不用唐飛操心。
現在需要的是動車領域的技術專家。JF200A型動車組的整套技術資料已經有了，如果有幾名技術專家主導，組建技術團隊，那就名正言順，JF200A型動車組可以說是這支技術團隊的研發成果。
JF200A型動車組的技術資料，唐飛也不會馬上拿出去，而是要等上一段時間，等技術專家到位，組建了技術團隊，再過一段時間，在適當的透露給謝振華知道一些。
目前，先要召喚動車領域的技術專家。
那就先召喚兩名技術專家吧！
心中有這樣的打算之后，唐飛開始進行召喚，花費400金幣，召喚了第一名動車領域的技術專家。
召喚成功之后，唐飛大吃一驚，沒有想到，會遇到這樣的情況，這自己生平第一遭啊，此前從來沒有過！
唐飛完全呆住了，半天沒有反應過來。
……
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