畢竟自己的親兒子的年紀跟小表弟都差不多。
“航速多少？”這個時候，一旁傳來了常二郎的吆喝聲。
不大會的功夫，就有船員趕了過來稟報。“回大人，目前咱們的船只航行速度為十五節。”
聽到了這個古怪的速度單位，不管是那朱棣還是李文忠都不約而同地朝著常二郎看了過來。
看到了這二位那猶如大學生般清澈的眼神，常二郎嘿嘿一笑，解釋起來。
“這是我給咱們海上航行的船只，確定的一種距離單位。”
“原因就在于，過去測試船速，所用的辦法實在是太過于復雜。”
是的，過去大明的海上船只測試航速，用的辦法是木片測量再混合著以“日”“月”“潮”“更”“里”為單位的傳統航海計程方法。
就是將一天一夜分為十更，用點燃香的枝數來計算時間，然后在船頭上把一木片投入海中。
然后從船首向船尾快跑，看木片是否同時到達，如果人和木片同時到，計算的更數才標準。
如人先到叫不上更，木片先到叫過更。
一更是三十公里航程，這樣便可算出航速和航程，這是計程儀的雛形。
可問題這樣實在是太過復雜，又要燒香又要讓人在船上瘋跑，每一個人的奔跑速度也不一致，容易導致誤差。
所以，常二郎就干脆拿出了更簡便，更易用的辦法，那就是繩節測量法。
將繩子每隔六丈打個結，然后用一個沙漏作為計時工具。
正是采用了這樣的方式，在測量船速和航程上，顯得既簡便，又更加的精準。
。。。
而且一旁那位經驗老道的海上測量員，亦是對縣尊大人所搞出來的這種測量方式大加贊美。
讓那李文忠與朱棣看到身邊那洋洋得意的常二郎時，實在是有些不知道該說點啥。
這小子，到底還有什么是他不會的。
“像咱們那種大船，最多也就是七節，輕舟快船，也差不多能有十節左右。
跟咱們這種軟硬帆相結合的快速帆船相比起來，實在是差得太多。”
“而且據那些倭人言，他們的船只，倘若順風順水，從倭國到達寧波一帶，大約需要七日光景。”
“而我們測試了他們的主要船只，其航速大多數都在五節左右。
所以，倘若是咱們的這快速帆船，在相同的情況下，想要抵達倭國，最多不會超過三天。”
這些日子一直在跟那些倭寇打交道的李文忠聽得此言，不禁臉色又是一變。
自己雖然不精水戰，跟倭寇打了那么多的交道，自然也明白大明沿海與那倭國之間的往來時間長短。
結果現在，自己身下的這條快速帆船，居然可以在順水的情況下，三天抵達。
這實在是太過驚人了點，甚至一旁的朱棣忍不住拍了拍船舷，恨不得能夠恩怨了主帥。
親率水師，跑到那扶桑島去耀武揚威一番，讓那些人好好地見識見識，大明燕王殿下的武略……</p>