“銀河號”在公海被困長達三周，補給困難，船員安全和貨物安全受到嚴重威脅。
經中方和沙特多方協調，“銀河號”最終停靠沙特港口接受聯合檢查，結果證實漂亮國情報錯誤。
該事件中，漂亮國關閉了“銀河號”附近海域的gps導航服務，致使船只失去方向，在海上漂泊了33天。
這一事件讓中國深刻認識到依賴漂亮國gps的巨大風險，成為中國決心發展自主北斗衛星導航系統的重要轉折點。
此后，中國加快了北斗導航系統的研發步伐，歷經多年努力，于2020年建成了全球覆蓋、獨立運行的北斗衛星導航系統。）
陳默當然知道，他又點點頭。
左夢安頗為贊賞的看了一眼對方，然后伸手指向墻上《全球供應鏈戰略布局圖》的某個位置，緩緩說道：“我們公司也遇到過類似情況。08年金融危機的時候，我們被某國際物流巨頭卡脖子，突然提價后的運費比我們貨值還高，我們最終只能眼睜睜看著兩船光模塊爛在公海上。”
陳默手機突然震動，解鎖后發現是胡笳發來消息：
[蓉城團隊剛解決巴西關稅算法漏洞，南美倉同步效率提升40%。
他正要展示，左夢安已經撥通國際長途，也不管不顧12個小時的時差：“巴西分公司的同事聽著，積極配合新功能上線工作。”
掛完電話又轉頭問向陳默，“以后這些新玩意兒，咱們渡河erp都有的吧？”
“當然。”
左夢安聽到肯定的回復后抓起衣架上的西裝外套：“走，帶你去個好地方。”
當司機園區內的司機把兩人送到一個巨大的倉庫時，陳默才發現所謂的“好地方”竟是地下二層的智能倉儲實驗室。
二十米高的立體貨架間，數百臺agv小車正沿著綠色光帶穿梭，機械臂抓取貨箱的聲響如同科技交響樂。
陳默忽然看見三個工程師正圍在服務器前爭論著什么。
于是和左夢安一起大步向前，年輕工程師們看著對面兩個大佬氣勢洶洶的朝自己走來嚇了一跳。
左夢安卻轉頭對陳默笑道：“這是你從趙坤那兒挖來的林語夏團隊吧？上個月他們重寫了倉庫溫控算法，讓冷鏈運輸能耗降了十五個點。”
當夕陽透過倉庫頂部的太陽能板灑進來時，左夢安正蹲在agv充電站旁感慨，“當年我在東莞倉庫當調度員時，最怕下雨天電路短路。”
他擦掉額頭的汗珠，“現在這套系統，算是圓了三十年前的夢。”
陳默的手機突然亮起，徐平發來渡河項目組當日戰報：供應鏈模塊需求分析完成度91%，關鍵路徑風險清零。
他抬頭看向正在指導倉庫動線的左夢安，忽然明白這位鐵腕總裁辦公室里的集裝箱模型，每個都承載著中國供應鏈突圍的密碼。
待到暮色漸濃時，左夢安把陳默送到電梯口，他握住陳默的手說道，“我把近十年華興和全球大型跨國企業的供應鏈危機案例整理以后發到你welink上了，讓你們團隊好好研究研究。”</p>