胡北路203弄迎春坊13號。
孫英杰將關于王氏車行和長江車行達成交易的事情，以及長江車行又大規模‘招股入伙’的事情，告知了自己的老板顧竹軒。
顧竹軒躺在床榻上吸著大煙，聽完匯報后，輕飄飄的說道：“自作聰明，你們都是老江湖了，還斗不過一個矛頭小子。”
意思是幾家車行故意壓價，讓人家撿了個漏。
孫英杰苦著臉說道：“那我們也沒有想到他陳光良不按常理出牌呀，大家都認為，現在王氏車行的掌門人死了，手下的那些車夫又欺負人家孤兒寡母的，所以都想著壓價拿下，好撿個便宜。哪知道，最不可能收購的人，卻橫插一手，還真就談成了。”
顧竹軒放下大煙，坐起來教訓手下道：“你們都說人家是孤兒寡母了，那陳光良稍微嚇一嚇人家，再把錢開高一點，怎么就不可能收購成功。”
孫英杰頓時不敢啃聲。
顧竹軒又問道：“長江車行有多少輛車了？”
孫英杰說道：“據說已經有一百七八十輛車了！”
顧竹軒繼續問道：“成立多長時間”
孫英杰答道：“五個月時間左右吧”
顧竹軒頓時感受到一種威脅感，他的車行一共也不過1100輛黃包車含牌照，人家五個月時間就已經發展如此規模，簡直不可思議。
雖然說，如今牌照已經固定下來，很難有機會獲得；但是，陳光良和交通科的合作，讓其更有機會獲得牌照。
而他的事業雖然已經擴張到其它產業，車行生意占他生意也不過一半，但畢竟他是靠這個發家的。
或許是看到老板的擔憂，孫英杰說道：“這次長江車行又招股入伙，再加上拿下王氏車行的五十輛車，已經引起那些車行的不滿。我相信，最近就會向長江車行發難的。”
顧竹軒點點頭，說道：“年輕人受點挫折也不錯.”
他一直想拉攏陳光良替他做事，但陳光良顯得并不想和他走得太近。
就拿最近的地產生意來說，陳光良說是‘顧問’，實際上也就來顧府吃過一次飯，除了老生常談外，其它又沒有新的建議，這顧竹軒很惱火。
最近，顧竹軒也想投資地產，但拿不準‘投資物業，還是投資地皮’、‘哪里的地皮最值得投資’、‘這個行情到底有沒有太大的增長’之類的疑問。
所以，他還遲遲拿不準主意，只是試探性的買點物業。
在一間茶館里，幾家車行的老板正在聚會，分別是‘韓氏車行’老板韓延豹、‘志高車行’老板吳光朋、‘馮氏車行’老板馮敬濤.一共是五個老板，都是這次向王氏車行報過價的車行。
而五家車行的每一家車行，都是黃包車小幾百的中等車行，他們所以對于一個強力對手出現，大家也是很關注。
隨著長江車行的崛起，他們開始很不滿起來。
首先，長江車行每一次搞到黃包車，都會宣布‘招股入伙’，他們的車行就會減少車夫，甚至會出現人心躁動，因為車夫們都想效仿‘招股入伙’。
其次，長江車行這一次突然高價競標，讓他們的計劃落空，大家自然也是很不滿。
最后，長江車行發展太快，讓他們感受到嫉妒和不滿。
綜合起來，這次大家聚在一起，便是想著能不能給長江車行一個下馬威。
韓延豹開口說道：“我已經打聽好了，明天便是長江車行的愚園基地的啟動儀式，我們不妨主動上門，來個先禮后兵。”
最近他一問大家，才知道他的報價最高，原本王氏的五十輛車就要入他的手，結果被長江車行橫插一棍子。
所以，他現在很想收拾陳光良這個新冒出的車行老板。
馮敬濤怒道：“還禮什么禮，直接給他講明白，以后不要搞什么‘招股入伙’，也不要來我們車行挖人，一天天搞得業內亂哄哄的。沒錢就是沒錢，搞什么招股入伙，沒錢就應該老老實實的發展。”
他雖然是憤怒，但卻沒想‘直接開戰’。
吳光朋喝著茶，說道：“年輕人要是這么容易妥協，就不是年輕人了。要我看，先給他點教訓，再讓他知道錯哪里了！”
此話，得到了韓延豹等三位老板的附和。
韓延豹作為組局的，說道：“既然如此，我們五家聯合起來，勢必要給長江車行一點顏色看看。明天，便是開戰的第一天。”
馮敬濤雖然有些不愿意，但架不住大家都同意，也只能加入，畢竟他也不希望‘招股入伙’繼續存在。
9月28日，星期三。