• 第77章 1928年(1 / 2)

    新的一年來臨(1928)。

    陳光良依舊是早早的來到長江車行總行基地,畢竟在家也挺無聊的,而這里則熱鬧的多。

    車夫全年無休,不過長江車行的車夫一天就工作八小時。

    目前來看,八小時是沒有問題的,能保證在12~15大洋的收入(含商品推銷、全年無休、租金較少、大照會牌照),略高于滬市的普通工人的薪水10個大洋,略高于同行業的12大洋平均收入。

    不過這個‘八小時三班倒’制度,可能后期運營會困難,畢竟馬路上的野雞車一多,大家就更難賺到錢了。

    入股是最好的解決辦法。

    降租不太可能。

    而且,降低收入也是時代的選擇、行業的發展趨勢,陳光良也改變不了大環境。

    “陳兄,新年快樂!”

    李超帶著妻兒,手里拎著東西,來到車行。

    “李兄、嫂子,新年快樂!”

    元旦都往這里跑,看來李超也是將長江車行當做自己的事業來做,這讓陳光良很高興的。

    隨后泡好茶,大家坐下來談事。

    李超取出一個紙袋,隨后說道:“這次我實在不好意思拿干股了,這里是五百大洋,算是那5%的入股費(五十輛黃包車含大照會牌)。你千萬別推辭,畢竟你、車夫們,甚至是交通科,都是真金白銀拿了銀子的,我怎么能白占5%。”

    陳光良笑著說道:“我倒是以為你將這里看做家,元旦都往這里跑,原來是趕著來送錢。不過這半成干股,本來是講好的!”

    李超笑著回應道:“我可沒答應。拿著吧,我現在下個月開始,每月分紅也差不多五百大洋,不能再占公司的便宜了!”

    去年的經歷,李超是做夢也沒有想到。

    原本他只是交通科的一名職員,每月俸祿五六十大洋左右,再加上一些外快,也僅此而已;不到一年的時間,他就可以每月分紅500大洋,而且在交通科的地位也直線上升。

    “好吧,那我就不客氣了!”

    “早該不客氣了,以后按照章程來才對。”

    陳光良點點頭,隨后說道:“不過說真的,長江車行已經發展至瓶頸,今年我可能不會再費盡心力去發展車行,轉而進入地產行業。所以,你有空就多來坐坐,指點何向東。”

    不費盡心力發展,但一定會有機會就發展的。

    李超有些驚訝起來,說道:“聽說你最近成立一家地產公司,難道真打算發展地產,那可是大投資啊?”

    他知道陳光良在炒地皮,擁有愚園路足足四塊地皮,但做地產又是另外一回事,投資大的多。

    陳光良笑道:“這個我先保密,晚點你就知道了!”

    見陳光良如此自信,李超雖然好奇,但也沒有接著問下去。

    隨后,兩人交流起車行的事情來。

    翌日。

    陳光良順利從上嗨商業儲蓄銀行獲得一筆4000大洋的貸款,用于購入黃包車。

    李壽民對于長江車行的發展,已經關切起來,所以很輕易的就答應放貸。

    而陳光良獲得這筆貸款后,實際上只需要拿出3500大洋,再加上李超的500大洋,以及‘招股入伙’的1100大洋,就足以購入50輛最好最新的黃包車。

    雖然這一次貸款,將陳光良的債務提高至3萬大洋出頭,但陳光良每個月的車行分紅,也相應的提高至3000大洋以上。

    按照目前的財務情況,今年(1928)還清債務和利息,是毫無問題的,甚至還會略有剩余。

    另外一方面。

    長江地產那邊,陳光良一共注入資金是3000大洋(本月的分紅及流動資金),就準備撬動一個‘20萬投資項目’。

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