文中介紹了《駱駝祥子》這篇文章誕生的過程，更重要是以《駱駝祥子》作者的身份，介紹了‘長江車行’發展的一些過程，特別是八成以上的人力車夫都是長江車行的股東，是上海灘唯一的讓人力車夫收入增加很多的車行；文章還指出，長江車行的老板陳光良先生，一直心系做苦力的人力車夫，發明三輪黃包車，并在參股同昌車行制造廠，籌備大力推廣。
此新聞一出，頓時給陳光良增加了‘慈善家’、‘發明家’的頭銜，而且是從《駱駝祥子》作者的手中撰寫的新聞，其真實性自然無需多說了！
而輿論也開始發生轉變：
“出身貧寒，不是人家的錯，那些詆毀人家的報紙真是該死啊！”
“就是啊，試問有幾個老板會為苦哈哈的人力車夫考慮，聽說那些大車行都壟斷著滬市的黃包車，普通車夫想買黃包車無疑是癡人說夢話，但人家陳光良允許人力車夫入股，而且車行八成以上是股東，試問這個誰能做到！”
“不僅僅如此呢，人家還研發出這個三輪黃包車，以后人力車夫只需要蹬個自行車，就可以拉客接客，不再是疾病纏身、臭汗纏身。”
“不簡單，居然還是個發明家，將自行車和三輪黃包車相結合，真是個天才！”
3月20日，《東方日報》又刊登了地產界的一篇文章，文中指出：
‘租地造房，分室出售，到期還本，屋歸地主’的地產模式發明者陳光良，在去年開發出125幢洋樓，總計375戶獲得一個近乎‘白住’的居所；而全市的地產商人，照著這樣的模式，至少開發（正在開發）出三百多幢樓，將有近一千戶人活得穩定的居所。
此模式的出現，預計一定程度的緩解sh市的居住情況，新增更多的住宅樓房。
文章還介紹了已經投入居住的‘幸福家園’，被所用住戶一致盛贊，樓房質量優良，新式里弄安全衛生，足以堪稱地產界的‘經典新式里弄’。
《商報》也刊登一篇文章，指出：陳光良先生已經前后投稿三篇關于金融、地產、滬市商業前景和地位的相關文章，深受《商報》讀者喜歡。
一時間，陳光良的聲望繼續直線攀升，成為滬市最熱門的人物之一。
“厲害啊，面對這么多報紙同行的污蔑，人家不慌不忙的應對。”
“可不是嘛，而且高下立判，人家只是陳述事實，卻不攻擊同行，這品行就比其他同行高出很多。”
“就是呢，現在的人啊，世風日下，好的給說成壞的。果然，還是《東方日報》最可靠，只陳述事實，不做主觀的評論。”
這下好了，《東方日報》還沒有開始活動，銷量就已經突破35000份，成為各大報紙的噩夢。
各大報紙斥責《東方日報》不正當競爭，如今反讓讀者認為他們才是不正當競爭——構陷人家報紙的總經理。
前一晚，陳光良還在東方報社里工作。
“黃經理，明天的報紙印好了沒有？”
黃春蓀當即說道：“印好了，正在進行編碼。一人編碼，一人檢查，不能描，不能重打，錯了就扔。”
陳光良看著忙碌的職員，滿意的點點頭。
為了保證活動順利進行，編碼是需要認真對待的，如果敲上去數字不清楚，那不能用筆描寫，必須扔掉，再重新編碼。
打碼機是自動編碼，機械原理，如果有讀者想作假，也不可能，因為必須涂抹，一眼就能分辨出來。
而且《東方日報》是先驗，等到最后一刻沒有其他人混進來，才頒發金條。
此次活動雖然搞的大，但銷量暴增3萬份（印刷6萬份），以及拉了一些廣告贊助，怎么都不會虧的。