接下來幾天時間，林峰照常上下班。
幾乎每天上午下午，都把自己關在辦公室，看東陵縣目前的企業現狀，地緣情況，以及當地的有利條件等等。
同時，結合現階段，以及未來的發展大勢。
力求能給東陵縣帶來新的經濟增長和好的項目。
作為后世之人，林峰把目光，放在了東東集團的劉強身上。
作為一個剛起步的企業，不管是東東集團未來的發展，以及強子的商業眼光，都是極其敏銳的。
而在2010年的今天，東東集團的發展，處處受限！
首先就是獨立自建倉儲體系，幾乎得不到任何政策、資本等支持。
其次是作為一個剛剛畢業，剛剛創業的大學生來說，前面還有幾次創業失敗的經歷，誰會相信他啊？
而且，他現在所想的這個東西太花錢了！
成本的增大，意味著投資金額加大，以及盈利周期的無限拉長……
幾乎所有人都不看好。
按照網上的輿論以及說法，如果強子要繼續這么搞，那么東東集團，必將夭折！
即便是這個項目不會胎死腹中，那要等到未來盈利，恐怕投資人等，也是眉毛胡子都白了！
只可惜……
這是大眾的認知！
大眾的認知，多數時候是錯誤的。
因為真理，往往掌握在少數人的手上！
所以，林峰有心在政策上，以及資本引進方面，跟強子接觸一下。
給強子一個機會，也算是，給東陵縣當地老百姓一個機會。
但是這個時候，問題也就出現了……
優勢只有一個……
東陵縣依當地的地理位置優勢，已經投入了要建立一個物流園。
作為倉儲中心，最合適不過。
但是劣勢就比較多了……
首先，東陵縣沒有完備的交通路線，其次是，作為一個中部縣城，輻射雖廣，但能輻射到的區域，遠不如江浙一帶富裕……
這也就意味著，未來往富裕地區發貨，會直接導致時效性不足，而周邊各省的平均消費力又差一些……
林峰的辦公室，獨自一人，卻是烏煙瘴氣，不斷地抽著煙。
他看著背后的省域地圖，再加上一些內部傳閱的文件等……
把目光放在了“津湘高鐵”的規劃路線上。
剎那間眼前一亮！
“這趟高鐵，橫跨一千多公里……中途正路過臨江！”
“如果能夠，想盡一切辦法，排除萬難，把東陵縣附近，搞出來一個高鐵樞紐轉運中間，那對于東陵乃至整個臨江來說，都是大好事啊！”
“而且，如果有了高鐵轉運中心，那幾乎完美解決了倉儲物流園的時效性問題！！”
雖然說，這事兒都挺大的。