“這次采用24小時直播，就辛苦幾位按照排班表來，尤其是充電的畫面，一定要錄進去。”
今天白天的路測，已經驗證了大米汽車最低一千四百公里的實際續航，接下來就是驗證大米汽車的充電效率了。
雖然東星現在只普及了一家液冷高壓充電站，但用來驗證充電效率，完全足夠。
“放心吧韓總，就沖這份工資和獎金，您就瞧好吧，保準讓人挑不出毛病。”
好一通安排和統籌，吃完晚飯的韓樂陽，立馬又召集一眾司機在酒店房間里開會。
趁著會議開始的間隙，一眾司機已經熱絡地討論了起來。
畢竟，從某種角度上看，他們真正算得上是第一批大米汽車駕駛者，對大米汽車擁有最直觀的感受。
“讓我最意外的是動力，從服務區閘道出來的時候，我刻意試了一下，百公里絕對進三了。”
“感覺不止，換套輪胎上賽道的話，我感覺能破二。”
“我去，你們倆老六，偷著試百公里加速了？”
“好家伙，民用量產車，百公里破二，這蘇總硬是把大米汽車造成豪華跑車了，那不得賣上百萬？”
“不止這些，轉向手感，油門反應，尤其是底盤懸架，都說三分懸架，七分調教，我感覺大米的懸架肯定有高人指點...”
“這么說的話，唯一的缺點可能就是貴了，可惜，我第一次開手感這么好的車，要是能五十萬能落地，我咬咬牙肯定上。”
“五十萬落地？你想啥呢，我偷偷瞄了一眼，前后五連桿+電磁減震，還是正兒八經的mrc，可不是掛羊頭賣狗肉的cdc，前后兩套下來就能買一輛a級車。”
“就沖這，還是一眼就能看到的配置，你覺得五十萬能落地？”
“嘶，那真得上百萬？不是，蘇總這造車確實良心，但是良心得過分，我們也買不起啊...”
“誰知道呢，反正我們拿錢辦事，私底下交流幾句可以，可別嘴沒把門亂說話，別忘了，大家都簽了保密協議的。”
“懂。”
而當一眾司機們悄聲討論的時候，隨著一臉疲憊的韓樂陽進入房間，大家紛紛安靜下來，等待著韓樂陽的指示。
思考幾秒后，韓樂陽看向一眾老司機。
“大家應該都清楚，明天我們要干嘛了吧。”
一眾司機紛紛點頭，闖號稱國道之王的219嘛。
這條國道，不見得是龍國路況最差的，但卻是最復雜的，搓衣板路、地勢沉降、河谷懸崖、炮彈坑，以及各種極端天氣。
就算是大g陸巡來了，也得小心翼翼。
讓大米汽車穿越219，確實有點強車所難。
不過要是不難的話，他們也拿不到這么高的工資和獎金。
“放心吧韓總，我們都懂，保證當成自己的車來開，打起十二分精神，慢慢開，走好走的路，盡量不傷車不出意外。”
盡管全是老司機，但也只敢說盡量。
誰都不敢保證開轎車走219不出意外不趴窩。
可正當所有人都以為韓樂陽是害怕傷車出意外，紛紛表示會盡自己所能時。
看著一群各種表態的司機，韓樂陽卻十分尷尬的表示。
“額，其實，我想告訴大家的是，你們完全可以躁一點。”
沉默了兩秒后，所有司機全都抬起頭來看著韓樂陽，異口同聲道。
“啊？”
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