4月5日。
蓉城東部新區，龍泉山腳下的大米汽車蓉城2號工廠，正式驗收交付。
剪裁儀式結束后，徐少常和蘇白一起共同巡視工廠車間，看著周圍忙碌一片，即將準備試生產的大批工人，徐少常看向蘇白。
“聽說你帶頭搞起了去自動化？”
現在的車企，都在追捧一個概念，高度無人化，就好像不搞無人化，就跟不上時代一樣。
這兩年，無人化的趨勢也越發嚴重，甚至又提出了黑燈工廠的概念。
就是無需人工干預，可以在無照明環境下運行的工廠。
對于車企來說，這當然是好事，一般無人化，可以削減百分之30的員工崗位，高度自動化，可以削減百分之六十。
而黑燈工廠，甚至可以做到削減百分之九十五的員工崗位。
幾十上百號人，就能負責一個生產基地的運轉。
減少的人工開支，每月高達上億，這些都是成本啊
節省下來，不就是利潤？
蘇白遠遠對著一堆沖自己打招呼的員工點了點頭。
“也不是完全去自動化，在很多工藝和流程上，自動化比人工有不可替代性的質量優勢，這一點，不可否認。”
“我只不過是在很多可以使用人工的環節，堅持使用人工而已。”
蘇白輕飄飄的一句話，讓徐少常詫異不已。
為了這句話，蘇白的1號和2號工廠，員工多達五萬多人，再加上大米待遇，光是薪資待遇就近百億。
用自動化，這筆錢省下來不香？
當然，蘇白這樣做，得好處的是蓉城，是蜀省。
自從大米汽車和大米超市成立后，整個蜀省的就業率都肉眼可見的猛降，達到了歷史最低水平。
看起來，就蘇白自己最吃虧。
貌似看出了徐少常的疑惑，蘇白緩緩笑道。
“老徐，你知道大米集團現在有多少員工嗎？”
“多少...”
“這個月剛出的數據，三十萬人。”
“嘶...”
對于一家高科技企業而言，大米集團的員工數量已經達到了一個相當恐怖的水平，光是每年的薪酬成本都是一個天文數字。
“上個周，大米汽車聯合集團總經辦搞了一個集團內部調查，調查員工們購買大米汽車的購買意愿。”
“你知道這三十萬人里，又有多少人愿意購買大米汽車嗎？”
“多少。”
“十二萬！”
好家伙，自己的員工，就有一半愿意購買？
這還沒上市，銷量就十萬加啦？
不過想想也是，大米集團的待遇好，工資高，員工們兜里有錢。
最近大米汽車的口碑又一路走高。
就算別人不挺他們蘇總，這些員工能不支持？
“都說資本就是噶韭菜的游戲，這一點，連我也無法避免。”
“但我在農村長大，打小就知道一個道理，想要韭菜長的好，你不能光噶。”
“你還得培土、施肥、拔草，小心翼翼地伺候著，一點都偷不得懶。”
“知道我為什么敢造車，以一個新手的身份，跳進這個萬億級的市場嗎？”
“為什么...”