車隊最終還是往西了。
依拉克雖然常年戰亂，正府作用約等于零，沒有正府也就意味著沒有組織，而沒有組織的話，就算人再多也是游兵散勇，那么高遠他們這幾百人的車隊就是無敵的存在。
而土雞就不一樣了，首先誰也不知道土雞現在是什么狀況，然后也不知道土雞會干出什么事來，歸根結底一個詞形容的話就是不可控制，對這種地方，還是敬而遠之繞開的好。
那么從波斯進入依拉克怎么走呢。
先繞過扎格拉斯山脈，在扎格拉斯山脈的北端往西進入依拉克，跨過邊境后的第一個大點的城市是迪亞奈，而過了迪亞奈再往前走沒有多遠，就是著名的摩蘇爾。
依拉克的風暴眼之一，摩蘇爾。
走這么一個注定不會平靜的路也是有原因的，那就是所有人都認為寧可走摩蘇爾，也不能走依拉克的兩河平原。
兩河平原就是美索不達米亞平原，底格里斯河和幼發拉底河造就的這個平原上，誕生了人類最早的文明，也就是說，這里是整個中東最大的產糧區，也集中了最多的城市和鄉村。
如果不想從鋪天蓋地的喪尸堆里沖過去，那就必須繞開兩河平原。
至于摩蘇爾會不會有武裝分子，這個都是次要的事情了。
車隊一路浩浩蕩蕩的從摩蘇爾邊緣開過去的時候，經常能看到躲躲藏藏的依拉克人在窺探著車隊。
然后，高遠他們的車隊在摩蘇爾周邊晃了一圈，最后還是不得不往南繞行來找一個能過的橋。
底格里斯河的流量非常小，卻也足以攔住高遠他們這個車隊，有路就有橋那是在神州，在依拉克這個地方，一個小小的底格里斯河也足以成為天塹了。
摩蘇爾市區內有四五個橋，但是擔心摩蘇爾市區內喪尸太多，那么就繞路，但是這一繞，就得足足繞上足足五百多公里，因為摩蘇爾以南，提克里特以北，近千公里遠，就只有那么一座通過邁赫穆爾的公路橋。
摩蘇爾東岸往南走五百多公里，過了橋之后還得再往北繞回來，然后再回到摩蘇爾的西岸，直行不過二十公里的路，卻要繞行上千公里，耗時一天半。
而要是不這么繞回來的話，需要走的更遠，還要經過更多的大城市。
但是走這條路線有個很大的好處，那就是全部路線基本上都在沙漠中，而沙漠里是不會有人的，既沒有喪尸，也沒有任何派別的武裝人員。
這樣的話，車隊的行駛速度就快很多了。
開始的時候高遠還每天和安德魯還有潘新研究一下路線，到后來他根本就看都懶得看上一眼，因為實在是沒有技術含量，也根本就用不到他。
日子過得平靜而無趣，除了看著補給車上越來越少的食物而揪心之外，高遠實在是提不起任何的興趣了。
直到轟然一聲巨響，把高遠從半醒半睡的迷糊中驚醒過來。
裝甲車停下了，所有人都被爆炸搞得很緊張，因為這是從阿福罕出發第21天以來，第一次出現這么大動靜的爆炸，所以由不得別人會緊張。
“怎么了！怎么了！”
“前導車炸了！”
高遠沒開對講機，他嫌吵得慌，但李陽卻是一直開著的。
在回答了高遠的問題后，李陽急聲道：“倒車往回開，查看一下情況！”