其中他用來抄襲的iphone14pm算的是蘋果信徒們的最后一舞，同時，一心把消費級電子產品當成奢侈品來營銷設計的蘋果手機14代產品，本身就已經偏離了科技的屬性，在屬性上更偏向潮流和市場，外觀形貌也比前面那些代的手機強出不少。
以至于哪怕后面的蘋果15和16幾乎沒什么外形上的變化，轉而開始玩安卓端玩剩下的系統主體應用。
當然。
蘋果產品的科技力仍舊是存在的，只是相對于其產品在外形和時尚感方面的探索，蘋果手機系列產品在科技力上的探索已經大大減弱了。
這一點，把蘋果14pm跟11代產品擺在一起，效果對比的尤其明顯。
外觀形象比即將發布的蘋果七代要強，性能方面更是略微超過，那賣得貴點怎么了？
但雷總卻十分惆悵道：“道理是這個道理，但在手機領域，這個比蘋果還要高的定價太離譜了，呂總你告訴我，蘋果用戶為什么要放棄成熟的蘋果生態，然后去選一款比蘋果還貴的安卓機呢。”
呂堯卻反問道：“為什么不可以呢？”
在未來，菊廠有很多價格上堪比甚至超越蘋果的產品，別管人家產品力咋樣，但為此買單的人卻仍舊是不少的，甚至能撐得起菊廠每年差不多一千六七千億的研發投入。
這就說明，只要營銷做的好，那就一定可以把從消費者的手中搶過來。
此時此刻當下情境中的雷總實在想不到呂堯能有什么辦法把用戶從蘋果手機的生態圈里搶過來，即便呂堯有辦法，但雷總還是說道：“手機定價這么高，是很難讓大部分用戶信服的，沒有廣泛的用戶基礎，我們這樣的消費級公司就可能生存下去。”
“難道你想極客手機僅僅生產一代，就轉瞬消失在市場上嗎？”
“哪怕是不賺錢，甚至是虧點錢，但只要能取得不錯的用戶基礎，咱們就能通過融資活下去。”
這也是小米如今的生存策略了。
起初的小米依靠饑餓營銷和限量供貨，制造稀缺感打開市場的名氣，隨后就通過1999但正版高配的極致性價比定位，成為無數屌絲青年的神機，也是靠著極大的出貨量，薄利多銷的小米才有了如今的市值。
但小米成也性價比，敗也性價比，這極致性價比的標簽貼得太死了，以至于小米從今年開始的高端轉型路線屢屢受挫，哪怕一直到2020年，小米手機的高端戰略都難以取得太好的效果。
一直到雷總賭上自己從業以來的全部信譽開始造車后，小米汽車的爆火才正式拉開了小米手機的高端調性。
也是從小米su7的熱銷開始，小米集團的現金流反而越來越多，一年時間狂攬九百多億，也就是說小米在造車后，哪怕買一輛車要虧三萬八，但靠著造車調性的拉升，小米的全線產品，在一年中里，幾乎每天都會給小米帶來兩億多的流水。
也是從那之后，雷總才真正意識到品牌調性的重要性，也是在八年后，雷總才明白大眾為什么要收購那么多的奢華品牌車企。
但現如今的雷總，不懂這些。
他仍舊用自己積累的，固有的成功經驗來做事情，所以他繼續發揮自己“連夜說服高管”的傳統藝能，企圖說服呂堯：“呂總，我對咱們這款產品的性能是非常有信心的，這一點我跟您一樣，但這個價位實在是太不親民了。”
“咱們把價格降低一點！這其中產生的虧損我可以來承擔嘛，只要能打通用戶的心智和習慣，哪怕虧過十億幾十億的我都覺得一點問題都沒有。”
互聯網時代，流量就是金錢，只要占有了用戶，那想要把錢從用戶身上賺回來那可太簡單了。
哪怕一臺手機虧兩千塊錢賣給用戶，但光是手機上預設下載的游戲，小米的通訊軟件米聊，信息平臺，應用商店都能輕松的把這些錢賺回來。
只不過時間會拉的長一點。
但雷總是野心很大的企業家，他想締造一家偉大的公司，所以他從來不怕時間拉的太長，甚至于說，他從一開始就是本著長期奮戰來的。
雷總都把話說到這個份上了，按理說他怎么也該說動呂堯了吧。
但呂堯不為所動。