點燈熬油在這個時代其實對于普通學生來講，是一筆相當昂貴的費用，所以陸北顧是不會跟李磐客氣的。
當然了，眼保健操還是要做的，這個時代又沒有眼鏡。
別還沒考中進士呢，自己眼睛先近視了。
看到晚上，陸北顧聽到了四個差役吃飽喝足回來的動靜，隨后便吹了燈歇息。
睡了一個好覺，第二天一眾人等踏上了回去的路程。
跟來的時候需要陸路顛簸不一樣，回去的時候，是車夫單獨把官府的馬車給趕回去，慢悠悠地走。
而他們則是從成都城南的合江亭登船，走水路順流而下。
合江亭，不僅跟合江縣重名，而且是有典故的.當年杜甫寫“窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船”就是在此地。
里面的“西嶺”，指的就是成都西面的岷山，而因為終年積雪，故描述為“千秋雪”。
至于“萬里船”，不是字面意思上的需要走萬里去東吳的船，而是合江亭旁邊有座橋叫“萬里橋”。
即將升遷的李磐心情很好，客船雖然是按艙位收費的，單人艙3天就要1貫錢，多人艙則是5天1貫錢，他還是大手一揮，給所有人都訂了單人艙。
客船很大，單人艙除了床還有個固定好的小桌子，所以不暈船的陸北顧也能在船上繼續苦讀。
夏季江水暴漲，流速也比之前快，他們返程所需要耗費時間也大大減少了。
客船一路沿著岷江順流而下，沿途經過雙流、新津、眉州、青神等地，在第三天的時候到達了嘉州，岷江在大佛前匯入大渡河與青衣江，形成三江匯流之勢。
江水滔滔，大佛慈悲低眉，雖只是一時之景，卻也令往來江上客感覺震撼不已。
就連在船艙里埋頭苦學的陸北顧，也被叫了出來欣賞此景。
隨后，客船自嘉州沿長江繼續東下，經犍為、戎州，又經過了五天的時間，進入到了瀘州境內，此段航道因長江水流湍急，所以航行起來特別謹慎。
在瀘州段，很多險灘都需纖夫拖船，汛期翻船事故更是頻發，李磐甚至都在考慮要不要靠岸走陸路回去了。
好在一路有驚無險，又花費了大半天的時間，就抵達了合江縣。
實話實說，陸北顧覺得合江縣除了人口稍微少一些，其實比瀘州城也沒差到哪去。
原因也簡單，合江縣的地理位置太好了，是安樂溪與長江的交匯處，作為前唐給楊貴妃快遞荔枝的“荔枝古道”的起點，合江城東的史壩水驛始終都是川南的物資集散中心.不僅從南邊茫茫大山里通過安樂溪運出來的物資都要在這里轉運出去，經由長江從川西去川東，這里也是必經之地。
而在下船之時，一路苦讀的陸北顧也終于完成了對《禮記舉隅》的全部研讀！
：<ahref="https://u"target="_blank">https://u</a>。手機版：<ahref="https://u"target="_blank">https://u</a></p>