如果建立在必須成功的基礎上，那合并格倫·l·馬丁公司確實是個好的選擇。
比它更牛逼的，人家不會賣，像波音這種，格倫·l·馬丁公司是巔峰時期才有五萬員工，波音的員工數一直穩定在五萬人以上，1960年營收就超十億美元的龐然大物。
別說他了，就算他爹的爹小摩根來都未必能搞定。
比格倫·l·馬丁公司弱的公司，那還不如重新招工程師，挖競爭對手的團隊。
約翰·摩根越想越覺得這是個好主意，可還是很困難。
約翰·摩根解釋道：“倫道夫，收購格倫·l·馬丁公司這件事我需要再進行評估，這其中難度還是太大。
另外格倫·l·馬丁公司是聯邦國防工業的關鍵供應商，這筆收購會被嚴格審查，尤其考慮到《謝爾曼反壟斷法》和《克萊頓反壟斷法》，司法部也有可能會介入。
即便我們兩家都同意合并，還要面對來自聯邦的壓力。”
通用電氣也是國防的核心供應商之一，它為j47和j79這兩款戰斗機提供發動機，另外還提供了大量飛機電子設備。
林燃思考片刻后說：“嗯，我知道了，等年底的nasa關于登陸月球進行招標，我們的方案擊敗所有競爭對手中標后，再去和格倫·l·馬丁公司的喬治·邦克談可能會更加合適。
但你現在就要開始和喬治·邦克來往，并透露關于通用希望能夠收購格倫·l·馬丁公司的意思。”
喬治·邦克，格倫·l·馬丁公司的董事會主席，兩年后格倫·l·馬丁公司和瑪麗埃塔公司的合并，他就是重要推手之一。
“你需要向他表明，和通用的合并，雙方在航空航天領域的技術專長可以形成互補，另外通用還能為馬丁公司提供財務支持，增強其在競爭激烈的市場中與波音、洛克希德等巨頭抗衡的能力。”
和林燃見面后，約翰·摩根馬不停蹄地乘坐航班飛往亨茨維爾市，他約好了在這里和海恩斯見面。
沒錯，就是nasa的工程師，林燃在他紐約的家中住過兩晚的海恩斯。
海恩斯在紅石基地工作，紅石基地在阿拉巴馬州亨茨維爾市的西南方向，占地接近四萬英畝。
就在1960年的7月1日，也就是四個月之后，nasa的馬歇爾航天飛行中心會依托紅石基地而建。
當下紅石基地還不叫馬歇爾航天飛行中心，但因為紅石基地的存在，已經有大量科學家、工程師和軍方人員在這里匯聚，帶來了周圍亨茨維爾市的初步繁榮。
其中約翰·摩根約海恩斯見面的酒店，拉塞爾·厄斯金酒店就是當地最豪華的酒店之一，建于1930年，以高檔南方美食著稱。
等身穿chipp手工制造的海軍藍雙排西裝，一路風塵仆仆地走進餐廳，海恩斯已經在此等候多時。
“摩根先生，今天穿的很帥。”海恩斯打趣道，他和眼前這位因為倫道夫打過幾次交道，二人已經有了初步的默契。
“你說這個嗎？紐約的chipp給我手工制作的，你感興趣我可以把他名片給你。比起老一輩喜歡的brooksbrothers、更老牌的savilerow，我還是更喜歡chipp那更加現代的常春藤聯盟風格。”
“對了，你有興趣來為通用電氣工作嗎？”</p>