他們以為林燃說的51，是要把這里取名為51區，未來雙方交流的時候通過代號就知道是指哪里。
二組則是指半導體研發小組，一組是負責導彈和火箭研發的。
“各位，根據我們最新得到的消息，樹莓派就是晶體管小型化之后的結果。”
錢院長話音落下后，在座的專家們都沒有太多興奮的表情。
因為大家過去一直是在沿著這條技術路徑在推進研發的。
無非是證明了他們的理論知識足夠扎實，做出的推測足夠靠譜罷了。
科學家們是這樣的反應，在燕京的決策者們在確定是外星人之后，更緊張的同時也稍微松了一口氣。
“是死外星人是好消息，這證明阿美莉卡最多從外星人墜落的飛船上獲得了技術。
技術是可以追上的，從第一次工業革命到第二次工業革命，外國一直都領先于我們。
就算這次外星技術殘骸開始的是第三次工業革命，也不過是對方先開始。
而且我們也有追趕的空間，我們落后的不算遠。
和對方獲得一整個世界的資源、人口比起來，這無疑是天大的好消息。
不過這不代表我們能夠松懈下來。
因為我們對阿美莉卡關于外星技術的掌握情況，如果不是白馬告訴我們，我們至今還蒙在鼓里。
我相信蘇俄方面也不知道阿美莉卡的情況，不然他們哪怕不告訴我們也肯定會有所暗示。
現在既然只是死外星人，那就沒什么好擔心的了，我們連活阿美莉卡人都能斗贏，死外星人又有什么理由斗不過呢。
不過無論是手榴彈還是大炮，都要加緊研發，有了手榴彈我們才能算得上有一點生存空間。”
3月1日，在紐約，為慶祝這次友誼7號成功完成載人航天任務，舉辦了一場盛大的紙帶游行，希望通過這種傳統方式來表彰英雄。
成千上萬的市民走上街頭，沿著百老匯大街向格倫拋灑彩色紙帶以表達敬意。
這一天除了慶祝本身外，還有很重要的一件事就是國際海運標準有限公司在紐約正式成立。
華爾街，來自西方世界各國資本的代表人物匯聚在華爾街23號，也就是大名鼎鼎的摩根大樓。
盡管此時摩根大通經歷了多次合并和變更，華爾街23號已經不再是他們的主要辦公地點，，外墻仍有1920年爆炸案留下的彈痕，但在此時仍然是摩根象征性的總部所在地。
“爵士，你應該在百老匯接受民眾們的歡呼。”勞埃德保險的委員會主席米斯金和林燃在交談。
現場全是西裝革履的中年白人，林燃和許愛周是唯二的華人。
“比起接受歡呼，我還是對按照自己的意愿改變世界更加感興趣。”林燃語焉不詳。
這句話在米斯金看來，無疑很是悅耳。
要是沒有天才的靈機一動，整個海運標準制摸索完善需要花更長的時間，這是多少白花花的銀子啊。
和壞事做盡的怡和比起來，勞埃德才是真正意義上的中立金融機構。
別說沒參與過殖民貿易，就連用來吃飯的金融生意都秉持著中立和絕對的市場化運作。
而不是像后來的高盛那樣，靠搞事來獲得超額利潤。
米斯金說：“爵士，你對海運集裝箱標簽乃至整個海運數據化改造的設計堪稱完美。
你的方案我們拿回去給勞埃德的資深精算師和辛迪加們都看過了。
在我們內部被作為盧丁鐘下的經典問題讓大家慢慢思考。
大家怎么想都跳不出你設計的框架。
而在你設計的框架里，又找不到更巧妙的方案。
甚至哪怕不考慮用于容錯的冗余度，在效率上都很難接近你設計的方案。”
勞埃德的歷史可以追溯16世紀起源于倫敦塔一家名為愛德華·勞埃德的咖啡館。
當時咖啡館是船主、商人、船長和保險商聚集的地方，他們在此討論航運和保險相關事務。
盡管愛德華·勞埃德本人并非保險從業者，但他的咖啡館為保險交易提供了場所，逐漸演變為保險市場的雛形。
后來勞埃德發展成了全球航運保險的中心。
其中承包人，也就是是實際承擔風險的個體或團體，他們組成辛迪加。每個辛迪加由一群投資者提供資本支持。