（2022年10月，阿美莉卡亞利桑那州弗拉格斯塔夫附近的黑點熔巖流，nasa邀請媒體來參觀他們未來阿爾忒彌斯計劃的月球車原型，圖源法新社）
當然這個時代月球車從設計上來說顯然要比60年代先進許多，整個車看上去跟豪華房車似的。
但架不住你再怎么說你的車在地球，人家的車已經在月球上狂飆突進了。
“nasa給了德州一家名為icon公司一份價值為5720萬美元的合同，該公司是一家從事3d打印的公司，他們主要在德州用3d打印技術建造住宅。
而我們的航天機構，給它大合同的原因是，想要研究如何在月球上利用3d打印技術，而這個訂單截至目前為止，只有一張概念圖。
朋友們，想要在月球用3d打印技術建造房子，前提是你能尋找到水，而最有可能有水的隕石坑華國人已經在那開始建基地了，我們呢？我們還在地球造月球車和研究3d打印技術如何在月球蓋房子。
這件事很好的解釋了nasa的錢去了哪里，nasa的錢是近乎無盡的，他們可以隨意浪費，任何項目他們都能以一句前瞻性研究就解釋過去。
他們總是憑空創造一些，在當下根本就不現實的項目，然后在很長時間內你無法對該項目證實或者證偽，他們說我們的技術就是能夠在月球上用月壤直接完成3d打印建成基地。
這就是我們現在的nasa，一個只知道花預算而不知道節約預算的機構，我們是時候改變了！改變就從11月的參眾兩院選舉開始！讓我們給白宮一點怒吼！我們的阿爾忒彌斯計劃需要真正能帶領我們走向勝利的領導人！”
（icon公司為nasa提供的月球3d打印渲染圖）
盡管現在還沒有doge，但馬斯克已經開始用自己的影響力和號召力不斷揭發nasa內部一些聽上去就無比荒唐的項目了。
這家名為icon的德州公司其實比馬斯克說的還要離譜，因為他們是做地球3d打印建筑的，僅僅因為nasa馬歇爾太空中心的科學家科基·克林頓對3d打印感興趣，icon就能接到去月球搞3d打印建筑的訂單。
和cnsa比起來，nasa經費爆表，但經費消耗起來那也是真的厲害。
“對了，我最近得到的一個消息，盡管我們的華國同行們，航天器去了月球南極，現在宇航員也去了月球南極，而nasa的阿爾忒彌斯計劃只是說要去南極。
但nasa，偉大的nasa已經找了三家太陽能電池廠商，設計月球南極用到的太陽能電池板，我只看過其中一家的設計方案，這家公司叫astrobotic，他們的設計方案是如此的愚蠢，是一眼就能看出有問題的愚蠢，我不知道這樣的方案是如何通過nasa的審核的。
我的朋友，希望你們不要像nasa一樣愚蠢，希望你們能夠在我沒有解密前自己發現這一方案的問題。”
（astrobotic為nasa提供的月球南極太陽能電池發電方案概念圖，因為在月球的南極，太陽幾乎無法從上方照射，所以他們設計了垂直放置的太陽能電池板，astrobotic面板高約18米，通過數公里長的電纜連接，這些太陽能電池陣列將被固定在車輛上，這些車輛可以將它們運行到不同的位置。）
馬斯克在推特上火力全開，痛斥nasa，找了兩個nasa的經典項目給網友們評判。
在推特上，nasa的項目被馬斯克拿出來鞭尸，你去都還沒去，花在相關預研究上的錢就一大堆，反而關于如何去月球，把預算給了波音和洛克希德·馬丁結果一地雞毛。
華國沒有多少相關研究，人家已經把水冰都給找到了。
華國航天和nasa在做的事情對比是如此之強烈。
nasa的研究項目有意義嗎？當然有意義，要是沒有nasa的項目，華國也沒辦法直奔沙克爾頓隕石坑啊。
但在老美眼里，你這是競爭，是太空競賽，你這行為不是純純在損己利人嗎？
在外國人看來，阿波羅科技就是華國航天的一個分支，在某些號稱是華國通的博主口中，阿波羅科技是華國航天為了增加靈活度而特地分出來給林燃主導的企業。
本質上它仍然是華國航天。
阿美莉卡民眾對nasa的不滿到了一個極點。