• 第334章 正式開工(4 / 4)

    果然平板電腦里記載的所有數據都和他所說的完全一樣。

    這段碳納米管纜繩無論是從物理還是化學性質上來講,都完美的無可挑剔。

    就算不用來制造太空電梯,也必然會成為世界建筑領域的香餑餑,被應用到很多新型建筑當中。

    江辰十分滿意的點了點頭笑著說道。

    “好好好,我就知道請你們過來研究這項技術絕對沒有任何問題。”

    “你們果然是沒有讓我失望了,你們做的非常完美。”

    得到江辰的認可,這些人也是露出了自豪的表情。

    這時江辰又突然問到。

    “對了,見到太空電梯所需要的碳納米管數量極多,你不是說你們已經掌握了大規模制備碳納米管纜繩的技術嗎?”

    “那按照現在的能力,一天最多能夠生產多少這樣的碳納米管纜繩?”

    聽了這個問題,郭海平稍微思索片刻然后淡淡的說道。

    “老板,現在我們實驗室里僅僅只有一臺樣機,每天能夠生產出五百米長度的碳納米管纜繩。”

    “不過只要經過一段時間的研究和改造,我們有望將這個長度提升到一千米。”

    “如果可以多制造幾臺這樣的機器一起制備纜繩材料的話,可能只需要五臺機器一起工作。”

    “想要完成太空電梯的纜繩制備任務就不是一件難事了。”

    “當然,如果您不缺預算,希望更快的完成所有材料的制造的話,多加幾臺機器也沒有任何問題。”

    “制造碳納米管所需的材料本身就很常見,只是工藝復雜而已,在自己制作的情況下,成本并不是很高。”

    聽到這個回答江辰很是滿意的點了點頭。

    如今碳納米管纜繩的制造技術已經成熟,可以說太空電梯的制造已經掃除了最后的一道障礙。

    當然,即使完成了物質上的所有要求,想要把太空電梯成功建造出來也依然是一件非常困難的事情。

    畢竟太空電梯和普通電梯可不一樣,并不是從地面開始一點點往上搭建的。

    而是要從軌道空間站從上往下進行建造。

    這所需要的軌道運載能力非常恐怖,就算是以如今北山科技集團,加上華國航天局的運載力量,也需要花費大量的時間來完成。

    好在軌道空間站的建設早已經開始,經過三個月的不斷搭建。

    軌道空間站已經初具規模,有了一個大概的雛形。

    按照江辰的計劃,接下來就可以盡快開始太空電梯的建造。

    一方面去拼接這些碳納米管纜繩,一方面繼續擴大軌道空間站的規模,增加其重量。

    這樣一來,上下兩方面一起開工,就可以確保軌道空間站始終保持正確的高度。

    不會因為下方纜繩的增重,而導致軌道下滑,最終墜入大氣層當中燒毀。

    如今萬事俱備只欠東風,江辰沒有太多的考慮,所有的一切,都早已經在項目最開始的時候準備完畢了。

    江辰大手一揮,對眾人說道。

    “繼續按照計劃執行,開始太空電梯的主體建造。”(本章完)</p>

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