在其和國的眾多王牌飛行員中。戰洋浩絕對算得卜是傳鄰代肥！
。
因為晚幾年服役，所以哉洋浩成名的時候，梁國翔、朱榮輝等人已經是共和國海軍航空兵中的王牌飛行員。東海戰爭，讓哉洋浩獲得了寶貴的表現機會。在這場戰爭中。哉洋浩以近乎野蠻的方式擊幕了一架猛而大出風頭。半島戰爭中，哉洋浩以大隊長的身份隨同粱國翔指揮的海航岸基航空兵部隊參戰。在這場規模浩大的地區戰爭中，哉洋浩完成了他的帽子戲法，順利成為雙料王牌。戰爭結束之后，哉洋浩沒有留在部隊里面，而是主動申請了學術進修。也就是從這個時候開始。哉洋浩走上了一條與梁國翔等人不同的發展道路，離開了公眾視野。
所謂的“學術進修”實際上就是專業轉型。
對絕大部分飛行員來說，退役后的選擇非常少，能力突出、有關系的會想辦法進入民航系統，成為民航飛機的飛行員，甚至是民航公司的管理人員。如果軍銜較高，則有可能成為飛機公司的顧問。一些有門路的。還有可能成為私人飛機、或者商務飛機的飛行員。總的來說，飛行員由其特殊性，很少有人靠退休津貼過活。當然，要想完成這些轉型。都需要相關的資質。比如要想進入民航系統，成為客機飛行員，就得有良好的安全飛行記錄，如果能夠得到上司的好評，那就再好不過了。而要成為飛機公司的戰術與技術顧問。在新式作戰飛機的研制過程中發揮作用，就得接受專業培刮，最好有相關學歷。
“學術進修。”就是為此做準備，即在服役期間獲得相關學歷。
不的不承認，戰洋浩有點私心，或者說對局勢把握得很準。雖然飛行員是軍隊里最寶貴的人才，但是沒有哪個飛行員能夠干到老。事實上，如果沒有獲得晉升，在普通崗位上的飛行員最多晉升為上尉，服役到馮歲。就算能夠晉升，只要沒有成為將軍，以上校軍官的身份也只能服役到巧歲。因為生活條件改善，在社會男性公民的退休年齡已經提高到旺歲的情況下，身體素質良好的飛行員在西歲之后都不會太顯老。也就是說，只有晉升為準將，才有可能在部隊里干到退休。問題是，按照空軍的晉升規律，大約勸名飛行員中才有打手人有機會成為準將。雖然戰斗機部隊的這個比例稍微高一點。在兩百分之一左右，但是也不會高到哪里去。
不是哉洋浩沒有信心，而是他沒有太厚的背景，也就不會對前程有多大的指望。
再說了。作為知識分子家庭出身的哉洋浩。在觀念上也比較保守。在他看來。如果能在馮歲的時候成為某家飛機公司的高級技術顧問，每年拿數百萬的薪水，過著能與老婆孩子團聚的生活，那就再好不過了。
正是如此，他才決定在年輕的時候多積累點資本。
母庸置疑，戰洋浩的如意算盤落空了。
半島戰爭之后，共和國開始積極準備日本戰爭。雖然在趙潤東的影響下。共和國一直在為登陸日本本土做準備，沒有像后來發生的那樣，通過空中打擊與戰略封鎖來徹底打垮日本。沒有一名共和國軍人登上日本本土，但是在戰略策劃打手舊系列戰斗機的研制計劃。本站新地址已更改為：慨幾咕，洲放請登陸！
因為小舊是由空軍與海軍聯合研制的重型制空戰斗機，明確要求具備彈射起飛與阻攔著陸的能力，所以需要由海軍安排幾名懂技術的飛行員參與研制作，如果擁有豐富的實戰經驗，那就再好不過了。事實上。當時空軍與海軍都不缺乏具有實戰經驗的飛行員，只是沒有幾斤。王牌飛行員愿意去搞研究工作。
正是如此，我洋浩提出“學術進修。申請之后，海航立即把他派去了小打手傾目組。
后來發生的事情，基本上不在哉洋浩的預料范圍之內。在參與小舊研制工作期間，這個勤奮的飛行員拿到了空氣動力學與航空結構力學兩個學士學位，以及一個與電磁力學有關的博士學個，并且在小舊項目中發揮了很大的作用，參與了小打手舊系列戰斗機沒趕上日本戰爭，但是其性能足夠傲視所有對手。
更重要的是，在印度戰爭中，小！6系列戰斗機的表現不但讓軍方萬分滿意。還引起了高層的高度關注，而哉洋浩等上千名核心研發人員也因此獲的了特別嘉獎。更重要的是，戰洋浩由此失去了退役的機會。還破格晉升為空軍準將。
對哉洋浩來說，這也是一條不錯的出路。