• 第75章 撞擊點的發現(2 / 2)

    車輛的一部分動能會通過撞擊傳遞到被撞人體或者物體上。

    被撞人體或者物體拋飛,造成損傷,車輛的速度也會有一個陡然的下降。

    這個時候,剎車痕跡就會出現斷點,根據斷點前后的剎車痕跡長度比例,能夠計算出車輛在撞擊的時候和踩剎車的時候的速度。

    “初步判斷撞擊時的速度是九十公里每小時,車輛開始剎車時候的速度應該至少在一百三十公里每小時。”

    “龍江路的設計時速是八十公里每小時,肇事車輛當時處于嚴重超速狀態。”

    負責這次交通事故現場勘察的交警叫王志遠。

    是交警大隊事故現勘的頂級專家,經驗非常豐富。

    僅僅憑借粗略的數據,就能判斷出當時大概的情況。

    “車輛有什么特征?”

    張永志剛剛被陸川秀了一把,這次也有點想在秦勇面前爭面子的意思。

    “撞擊瞬間,四輪摩擦痕跡的前后斷點是2850毫米,這是肇事車輛的軸距。”

    “路面上散落的碎片是肇事車輛保險杠碎片,白色。”

    王志遠指向路邊標記一號的最大一塊碎片:“從宋坤被撞的部位在腰部以上位置,可以確定肇事車輛是越野車。”

    “還有這里,”王志遠蹲下身,指著輪胎擦痕的末端:“撞擊發生后,車輛離開現場,四輪都有驅動痕跡,這是四驅車才有的。”

    “綜合這些痕跡,可以確定肇事車輛是白色四驅越野車,具體型號應該是福特撼路者。”

    王志遠關于車輛信息的判斷,和陸川所做的一樣。

    白色四驅越野車。

    但是,王志遠的判斷卻多了一個具體型號!

    這讓陸川有些驚訝。

    但是,這個時候顯然不是上前詢問的好時機。

    起碼不是陸川開口詢問的時機。

    秦勇也一直在聽匯報,王志遠和陸川所出的結論判斷,雖然過程不太一樣,但是結果都是軸距是2850毫米的白色四驅越野車。

    王志遠的更進一步,直接鎖定了車輛的具體型號。

    “老王,怎么判斷出車輛具體型號的?”

    秦勇和王志遠早就認識,以前涉及到這方面案子的時候,沒少打交道。

    “秦隊,是這個玩意。”

    王志遠再一次指向路邊的一大塊白色保險杠碎片:“每一個型號的車輛,外觀都不一樣,保險杠的規格也不一樣。”

    “就這個保險杠碎片,我一看就知道是撼路者的。”

    秦勇點點頭。

    陸川點點頭。

    這就是經驗豐富帶來的好處。

    陸川雖然根據輪胎痕跡判斷出了車輛的很多基本信息。

    但是因為不熟悉車輛型號,所以只能鎖定范圍,不能確認具體是什么車。

    王志遠不一樣,和交通事故打了二十幾年交道,看一眼保險杠碎片,就知道這是什么車。

    接下來的工作就簡單了。

    陸川開始在撞擊點附近采集輪胎痕跡的數據。

    “怎么樣?”

    劉國棟雖然不太熟悉有關輪胎痕跡的鑒定分析,但是一些基礎的現勘自然沒問題。

    陸川知道劉國棟問的是什么:“和那邊拐角的車輛輪胎紋路一致,磨損程度一致。”

    捻起一點殘渣,陸川聞了聞,輕輕捏碎:“觸感相同,痕跡在三小時之內,可以肯定就是同一輛車!”

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