他是后一種。
所以不管是飛機票還是火車票等等這些后續產生的行程費用，達美航空都包了。
出了這檔事，又親眼目睹了爆炸的飛機，埃里克現在是不敢繼續坐飛機的，
所以他選擇的是自駕，因為從這里出發只要駛入1-95高速公路便能直達匡提科。
全程約180英里，耗時3小時左右。
不過讓他意外的是，可能因為他的作用太大，導致這次航班沒死人避免了一場空難以及輿論危機，達美航空很大氣告訴他，后續還有一些補償會以現金轉帳的形式轉到他的帳戶。
行李損失賠償一萬美元，以及責任賠償、保險賠償、精神損失費等各項賠償合計五十萬美元，總計五十一萬美元。
只不過這些賠償的前提是讓他簽下相關的協議，放棄起訴權。
嫌麻煩再加上這賠償已經可以了，所以埃里克簽了。
“公關做到這種地步，這達美航空不愧是大型航空公司。”檢查了一下，埃里克確認沒有什么問題，緩吐一口氣，眼里倒也露出一絲疲憊。
要知道他昨晚還熬夜上班，干黑活，照顧小孩子。
這就算了，坐個飛機都不能好好的，都能碰到這種惡性大事件。
再加上fbi的篩查和審查。
這一流程下來，任憑埃里克身體現在還沒感覺到什么，但精神上還是有點疲累。
“這運氣...也是沒誰了。”埃里克吐槽道，進入衛生間洗把臉。
暫時休整了一下，埃里克拒絕了達美航空安排的心理輔導，重新坐在原來的位置。
用手機進入像enterprise這類主流的租車平臺官網。
至於為什么會選擇enterprise，是因為它的服務更穩定，在費城的網點是最多的，還支持異地還車，包含眾多保險。
就是價格會貴一點點，但是剛剛得了一筆五十一萬美元的賠償，這點錢完全是九牛一毛。
埃里克將駕照拍照上傳，綁定信用卡后，隨便選了一輛舒服點的奔馳e級，快速填好了地址，便在線簽署電子租車合同下了單。
這下，只要等郵件信息一到，他便能出發。
看了眼時間：[16：34]
“到了也該是晚上了。”埃里克心里無奈想道。
“您的車輛：奔馳e級（pa牌照jkl-7890）已停放在費城中心店b區07位。使用app解鎖車門，鑰匙在車內。”
在乘客們還在享受達美航空安排的福利，埃里克接到郵件信息，選擇退房悄然離去，在取車點取到了車子。
奔馳e級的駕駛感還是不錯的，雖然車內空間對他來說略顯侷促，但總體感覺良好。
埃里克檢查了一下，把手邊的東西全都丟在副駕駛座上，便點火驅車離開了原地，滑入公路當中，直奔1-95高速公路。
沒多久，一輛奔馳出現在1-95高速公路。
埃里克的手指輕輕敲擊著車子的胡桃木方向盤。
車內，柏林之聲的音響流淌著舒緩的抒情音樂。
儀錶盤顯示時速75英里，自適應巡航系統正精準保持著與前車的安全距離。
埃里克盯著前車窗，不由打了個懶懶的哈欠，