本來楊辰就想把發貨業務交給順風做，現在汪衛東又送來這么一個大單，等于是白得一個訂單，爽歪歪。
楊辰笑著說道：“這倒是不難。不過，載重這么大，續航這么遠，造價可不便宜呀。汪總確定需要這種無人機？”
汪衛東哈哈大笑，道：“再怎么貴，也不可能比有人的飛機貴，您說對吧？如果楊董這邊確定能造出來，我直接就要100架。”
“行！那發貨業務就給你們了！”楊辰說道。
汪衛東哈哈大笑，道：“多謝楊董。那我們的無人運輸機就交給楊董做了。我馬上派人去江城跟你們簽約。”
“好！我盡快出設計圖紙和報價，汪總看完滿意了再簽約。”楊辰說道。
兩位大佬就這么敲定了合作。
掛了電話，楊辰立刻打開設計軟件進行無人運輸機設計。
載重1.5噸，有效起飛重量就得超過3噸，續航8000公里，續航時間就得40個小時左右，高度不需要太高，1萬米就足夠了……
楊辰腦子里一邊設計著無人運輸機的技術參數，一邊在軟件上設計。
對于他來說只要客戶給出要求，他就可以根據要求輕松設計出來滿足要求的無人機。
經過長達10個小時的不斷修改和完善，最終楊辰確定了順風無人運輸機的圖紙。
總翼展為20米，長度為10米，高度為3.3米，最大起飛重量達3.2噸，有效載荷超過1.5噸，最大升限9500米，巡航速度大于300公里/小時，最大爬升率超過10米/秒，續航8000公里以上。
這是楊辰根據軟件測算，以及自己的計算，得到的最優搭配。
而且這款無人機的造型不同于小型無人機，它采用的是雙尾蝎造型，這種非對稱結構不僅增加其穩定性，還大大提高了機動性，使其在復雜地形中也能靈活飛行。
最難能可貴的是這款無人機造價不會太高，根據楊辰的估算應該在200-250萬之間。
算上研發費用和利潤，跟順風要價400萬一架就很合理。
400萬買一架載重量1.5噸的無人運輸機，汪衛東就偷著樂吧。
要知道順風現在使用的波音飛機價格約2.5億一架，載重量50噸可以飛行4000公里，如果載重量30噸可以飛行8000公里。
粗略按照載重量來換算，30架雙尾蝎無人機的載重量約等于一架波音飛機的載重量，而30架雙尾蝎無人機的價格是1.2億，比一架二手的波音飛機便宜了一半。
如果汪衛東真的一次訂購100架雙尾蝎無人機，楊辰可以給他再優惠一點，這樣節省的錢就更多了。
楊辰計算清楚之后，給汪衛東打去了電話。</p>