按照楊辰的設想，簡樸寨運河北起金邊港，南至簡樸寨白馬港，全長約200公里。
這時運河連接瀾滄江——湄公河，龍國的貨船就可以從滇南關壘港口通過瀾滄江——湄公河段進入運河，再通過運河進入太國灣。
同時在太國春蓬府和拉廊府境內的一段狹長地帶中最窄的位置修建一條運河打通太國灣和印度洋。
這里最窄的部分只有56公里，北連中南半島，南接馬來群島，剛才蘇明查擔心運河開通之后會天然隔斷南北聯系，導致南方部分跟馬來成為一體，可能會在馬來的慫恿下鬧獨立。
一旦打通太國灣和印度洋，龍國的貨船再也不用走馬六甲海峽，不但節省了上千公里的航程，還不用被拿捏，更是打通了滇南的入海口，以后貨物進入滇南關壘港口直接上火車往北方運輸，更安全、更快捷，云貴川等地區的貨物也可以快速出海了，整個西南地區經濟都會被盤活。
如果楊辰狠得把這兩條運河搞出來了，他絕對可以名垂青史，必須在龍國歷史和相關省市地方志上留下濃墨重彩的一筆。
畢竟。
這可是改變國運的一件大事，歷史功績不亞于在民族危難之時力挽狂瀾。
要修建這兩條運河有兩個障礙。
第一，簡樸寨運河修建會導致瀾滄江——湄公河水流改道，流入下游南越地區的水流量就會減少，一定程度上會影響沿岸的農業和百姓們的生活，南越肯定會反對。
第二，太國灣半島一分為二，南方部分會跟馬來成為一體，南方部分可能會在馬來的慫恿下鬧獨立。
但是楊辰覺得任何問題都可以用武力來解決，只要武德充沛就不怕任何人有意見。
楊辰準備支援簡樸寨四個無人作戰營分布在滇南關壘港口至簡樸寨白馬港口，理由就是保護貨船安全。
同時楊辰再支援太國兩個無人作戰營分別布置在太國灣運河南北兩岸，北岸負責保護運河安全，南岸則負責保證南部地區不會出現動亂。
并且修建港口的所有投資都由楊辰承擔，簡樸寨和太國不需要出一分錢，只需要提供這兩塊場地即可。
而楊辰獲得這兩條運河99年管理經營權，獲得的利潤五五分賬，99年之后不管投資能不能收回來，楊辰都會把港口經營管理權還給兩國政府。
作為保障，兩國政府必須跟楊辰簽訂協議，永久允許龍國貨船通行，尤其是簡樸寨方面必須簽訂條約約定龍國貨船永久通行權。
聽完楊辰的計劃，洪坤和蘇明查都陷入了沉思，他們要考慮清楚劃不劃算。
安全問題其實不用擔心，因為楊辰背后是龍國，只要運河修起來，龍國一定會保護好他們。
他們唯一要考慮的就是99年管理經營權是否太長了。
洪坤說道：“楊先生，你的規劃非常完整，我覺得很不錯。只是99年管理經營權實在是太久了，你覺得呢？”