不愧是程劍科技的叛忍！
陸仲亨在程劍那邊，本就負責飛行汽車的車機生態。
人家搞得是飛行汽車，本來就是次時代。
這些方案屬于是降維打擊。
再加上回到風盾，老陸又多了技術支持，豐富了武器庫。
他早早就為蓮花汽車定制了軟件方案，從傳感器到芯片，都主打一個豪華，里頭滿滿的都是核心技術。
李東鵬聽完有些走不動道：“陸總你這是在畫餅吧？”
“一口餅都沒有，我說的全都是量產技術。”
“……”
李東鵬和付遠航有些沉默。
量產技術……
這些玄之又玄的技術，竟然是量產。
果然
風盾汽車深不見底。
蓮花汽車的定位是轎跑車，本就是一般人不會考慮的玩具。
因此他們在軟件配置上，要盡量花里胡哨，讓消費者感覺到差異化。
這一點，正是吉祥汽車的軟肋。
干了這么多年，吉祥汽車一直在超物美價廉的方向發展。
車機他們也有，但基本都是注重實用性。
什么超級雷達，什么自研芯片，什么次時代座艙。
吉祥汽車拿不出來。
別說拿了，就算放在眼前，學也學不會。
即便如此，付遠航還是記得自己身上的使命，不松口。
“我承認，貴司確實很強，但蓮花汽車的第一賣點，不是智能。”
陸仲亨搶答：“是速度。”
被插話的付遠航很不爽，但也認了。
“跑車，跑的快才是最主要的。”
“說實話，我沒必要出賣自己的品牌，去換一個第二甚至第三順位的功能。”
他們還沉浸在舊時代之中。
在這個時代，跑車其他都無所謂，發動機夠好就行。
哪怕是當下。
依然有很多售價兩三百萬的跑車，中控是機械式的。
唯一智能的配置，可能就是一臺收音機了。
像曹子華和陸仲亨這樣的新時代汽車人，對此只有三個字的評價。
純傻逼。
飛行汽車都快面世了，跑車里搞得還像面包車一樣。
也不知道這些車的產品設計師是蠢還是壞。
不過。
今天來的目的是為了合作，陸仲亨和曹子華都忍了，沒有指出付遠航的偏見。
反而。
陸仲亨露出一個不可名狀的笑容，指向曹子華。
“剛才還沒有介紹，想必二位對這位先生很陌生吧？”
付遠航沒怎么在意，以為曹子華是秘書：“還真是，請教先生大名。”
“這位是晨盾集團副總裁，技術總監。”
“國家重大項目牽頭人！”
“西工大客座教授，航天項目課題組組長！”
“無人機飛控系統奠基人，曹子華先生。”
付遠航聽著這些頭銜，有點懵逼。