陳晨點頭：“大八輪車長八米，這個數據就注定他無法通過有些地形。”
“不過，這不是最主要的。”
“我一直相信力大磚飛，這句話放在陸軍也是夠用的。”
“只要動力足夠，車長和車重的問題也不是很重要。”
柴勝利立刻舉手：“這輛車搭載的柴油動力系統已經是我們的巔峰了，哪怕是放眼世界，也有得一拼。”
“話是這么說，但動力還是不夠看，而且這臺動力總成占據了太多車輛空間。”
柴勝利承認：“是這樣的，可是內燃機的特性本就如此。”
“所以有沒有可能放棄內燃機這個路線呢？”
“？？？？”
陳晨的話音落下，所有人都抬起頭。
放棄內燃機路線，還真沒想過。
因為他們不敢想，帶輪子的東西，怎么著都繞不開內燃機路線。
除了內燃機，也就剩下電機了。
誠然，電機體積小，動力大。
在這個時代是無法忽視的動力來源。
瞬時爆發的高扭矩，動力肯定比內燃機充沛。
小巧的體積又能進行靈活的動力輸出。
如果設計者愿意的話，可以給每一個輪子都加上電機。
二者結合在一起，通過性自然會大大提升。
但電機有致命弱點。
柴勝利想了想，覺得不得勁兒：“戰場高壓狀態下，電機還是不太可靠。”
“首先是電池的問題。”
“民用車的電池防護都是個問題。”
“軍用就更別提了。”
“嚴苛的作戰環境下，一顆石子崩起來，對電池都是巨大的傷害。”
“這樣的話，我們不但要給車子加護甲，還得給電池包加護甲。”
“一來一回，動力系統剩下來的那點重量，全都給電池了。”
陳晨攤攤手：“確實，所以我也只是提個意見嘛。”
崔國勝順著陳晨的線路想了想：“按你的意思，最優解是沒有電池，但卻利用電機的路線？”
鄭宇村脫口而出：“那恐怕只有核能了。”
電動有優勢，但需要構件來儲能。
如果不需要電池，那就只能直連電機。
那么燃料就必須高效。
鄭宇村唯一能想到的高效轉化成電力的能源，就只剩下核了。
陳晨擺擺手：“崔司令只是讓我提出問題，沒讓我解決問題。”
“動力在我看來，就是這么個事兒。”
“除了動力之外，還有一個問題，就是模塊化。”
“既然武裝突擊車作為運載部，自然是要能裝。”
“不光是裝人，還得裝其他東西。”
“炮塔、發射箱這些是基礎，其他火力或者通訊設備，似乎也得通用。”
崔國勝這次沒有猶豫，隨著話音一起點頭。
這點深得他的認可。
模塊化是未來發展的唯一路線，不僅能降低成本，而且可以豐富戰術的選擇性。
尤其是對于武裝突擊車這種定位不是很明朗的武器。
越是全能，它的生存空間越大。
105炮塔火力是有了，但放在坦克一起，還是不夠看。
但如果摒棄這匯總對大口徑炮塔的執著，轉而在車頂放置一些功能性更強的設備，似乎更加的實用。
尤其是當下戰術選擇已經發生便宜的時候。